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第八章 无尾布局(求收藏)

最后经过论证,兔子放弃了购买幻影2000战斗机的打算,最主要的原因就是高卢鸡报价太高了,一架幻影2000要价六千万美元,当时兔子打算买四十架,这一算下来就是二十多亿美元了,这还是裸机价格,要是算上其他的附加设备什么的,超过三十亿美元!

这么多的钱,那等于是要超过兔子建国以来,对整个航空工业的投资总额!确实太贵了,划不来!

最重要的是,当时兔子是想通过引进三代机,获得三代机的技术,以便发展自己的三代机!毕竟在那个时候,兔子太穷了,不可能大量的引进三代机,作为空军的主力。

而且一个大国空军,如果光靠引进三代机,是很容易被卡脖子的!受制于人的事情,兔子可不会干。

毛熊家的苏27战斗机就便宜多了,只要三千万美元一架,而且还可以转让技术!苏27战斗机可不比幻影2000战斗机差,甚至还要好,因为苏27战斗机可是双发重型战斗机,而幻影2000只是一架单发中型战斗机。

苏27战斗机有两台三姨夫发动机,单台最大加力推力超过十二吨,而幻影2000只有一台落后的M53涡扇发动机,单台最大加力推力才九吨多一点,中间推力更是小得多,只有六吨左右。

所以最后,兔子选择了引进苏27重型战斗机,这是一个正确的选择!

幻影2000靠着无尾大三角翼布局,减轻机体重量,减少气动阻力,才实现了发动机性能不好的情况下,战机的总体性能达到三代机中的优良水平。

周紫尘接着讲道:“除了幻影系列战斗机外,还有不少无尾布局的飞机,比如说鹰酱家的F102超音速战斗机,F106战斗机,以及无尾布局的B58轰炸机。另外最有名的高空高速侦察机SR-71也是无尾布局,另外我们还知道世界上仅有的两种超音速客机,协和号和图144客机,都是采用的无平尾布局。那么,我们接下来就看一看,无尾布局和有尾布局,哪一个好呢?当然这需要从各个方面来综合比较,不仅是飞行性能,还有它们的稳定性,操纵性,飞机重量等指标的比较!”

目光掠过覃天,周紫尘忽然笑道:“同学们,有谁愿意回答一下,为什么两种超音速客机,要选择无尾布局呢?”

这是故意的吗?覃天发现美女老师看了自己一眼,于是他再次主动出击了。

覃天举起了手,周紫尘会意的一笑道:“好,覃天同学,你来回答!”

覃天不慌不忙地站起来道:“最根本的原因还是三个字,超音速!因为无尾布局,仿佛就是为超音速而生的。采用无尾三角翼,特别是无尾双三角翼,机翼结构强度和刚性特别好,这样机翼相对厚度可以设计得比较小,机身重量减轻百分之五以上,同时这种气动布局特别有利于超音速飞行,超音速巡航。

图144超音速客机还设计有可伸缩鸭翼,它采用的是双三角翼,协和号同样装有细条状鸭翼,但它是S形前缘三角翼,采用了这种无尾三角翼布局后,可以有效的降低激波阻力,也能降低临界马赫数。

还有一个原因就是出于减小气动气和气动中心后移的考虑,因为超音速飞行时,飞机机体与空气剧烈摩擦,产生大量气动热,为此要增加飞机的流线型,设计成细长的结构,超音速飞行时,气动中心会后移到二分之一弦长处,超音速客机采用无尾三角翼,气动中心位于重心之后,而且各个速度段气动中心移动就很小了。”

周紫尘笑道:“覃天同学回答得非常好,其实不仅上一代超音速客机采用无尾布局,在二零零一年波音公司提出的新一代超音速客机,音速巡航者概念设计,也采用了无尾布局,这个概念设计采用根部带翼套的双三角大机翼加前翼,后置两台发动机和与发动机结为一体的双垂尾布局!”

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