当年十一月，轩禾书院研制成功拨珠式机械计算机，命名“鬼算方”鬼算方一经出现，极大减轻普通计算工作量，科研速度成倍增加。

泰德十五年底，东南沿海铁路全线接通，山东至扬州铁路贯通运营，铁路寺初步开通铁路客车，长江铁路大桥开始投入施工，工期预期八年。

次年开始，南方的瓜果、特产、农产品、大米、百货、木材、矿产，通过南方、东南沿海铁路，源源不断运往运往江南，再从江南用船运过长江，在扬州上岸后，装上火车，再次用过铁路，运往江淮，运往河北、京畿、关中、陇右等地。

曾几何时应季产品只有地方上能够吃到，现在有了火车，可以源源不断的通过铁路输往各地，铁路经济初见成效。

甚至专门开通了一列货运专列，从南方采购应季鲜货运往神都“特供”，反正现在有钱了，还有铁路，也不要劳民伤财，比杨贵妃为了一串荔枝跑死几十匹马几十个人那是好太多了。

年底，宰相张祥、财务省大臣桑劲川、教务省大臣陆芎致仕，张祥授紫光大夫，正一品。桑劲川授文渊大夫，正二品。陆芎授翰林博士，正二品。

高鸿出任教务省大臣，杨召弦出任辅省。

财务省辅省楚岳涛出任财务省大臣，原钱宝司郎中，现银监部尚书李洋，出任财务省辅省。

原本李洋不太可能出任财政部门主官副手，因为他年纪比楚岳涛大，同时钱宝司的职能仅限于铸币和经济统筹，没有太多的实权。

但户部改革委财务省后，新增大量经济部门，对经济理论的运作需求大增，李洋顺其自然就被提上了主官的位置，因为李洋懂货币经济。

而桑劲川、楚岳涛都是盐铁司出生，盐铁司早就成了“历史”部门盖棺定论，已经丧失行政价值，因此财务省如果不能“任人唯贤”，肯定要出问题，盐铁司派系也保不住，李洋出任次官一职就是必然趋势。

张祥致仕后，王曦照顺理成章出任宰相一职，工务省辅省，原工部侍郎徐翁源出任工务省大臣，王曦照次子王研，出任工务省辅省。

王曦照长子王亨现任工程部尚书，要负责建设长江铁路大桥，因此不能出任工务省次官，但日后会有新的任用。而王研一直从事水利工作，官至郎中，后升任水利部尚书，由他出任工务省次官较为合适。

徐翁源是机械司出身，他出任工务省大臣的任期内的主要工作，是扩张发展工业规模和工业教育，等徐翁源退休后，王研接替大臣职务，重点将转向基础设施与水利建设，需要王研在任期内有一些作为，这涉及到沈云卿隐退后的一系列政治人事安排。

泰德十六年年初，周启再次出山主持国政，这次直接掌管大理寺、御史台、法务省三个要害部门，所有迹象都在表明，女帝正在加紧权利转移，为周启执政做准备。

二月，吕暮然率领二十艘明轮船横渡太平洋，完成首次横渡壮举，耗时三月。

太平洋正式命名“御凼洋”，意为“皇帝脚下的小水塘”