“嗯...那我走了。”

“楚总再见！”许心怡小姐姐很恭敬地给他鞠了个躬。

走到车里，手放在方向盘上，楚沐星此刻有点空虚，不知道自己该去做点什么，连方向盘朝哪里打都没有目标。

车子慢慢滑出停车场，开始了它在这座城市里漫无目的的旅行，绿灯就往前，红灯就往右，只为了那一点点迷茫中的自由。

“嗯？前面是什么？”楚沐星看到前面一座像是艺术馆的建筑，主体建筑外部由冷峻的黑色钢结构与玻璃墙面相结合，呈现出有着强烈反差的流线型。

充满了设计感的外形引起了楚沐星的兴趣，于是他把车开了过去：“北极星品牌体验中心？”

念着门口路牌上的字，楚沐星也就知道了这是什么地方了。

北极星是一个成立不久的新汽车品牌，和那些造车新势力一样，它也是专注于新能源汽车制造的。

但不同的地方是，造车新势力都是白手起家，从零开始。而它则是从沃尔沃汽车中分离出来的，以前是沃尔沃高性能的代名词，现在则是一个背靠吉利集团的新能源车企。

它的基因里还是充斥着沃尔沃那股浓郁的北欧味道，所以画风和其他新能源品牌不太相同，显得有些高冷。

楚沐星想着自己还没接触过电动车，趁着现在没事儿，就直接拐了进去，打算好好看看电动车和传统汽车有什么区别。

等到他把车停到门口的车位里，就有工作人员走了过来，站在一旁等他下车。

“先生您好，欢迎光临北极星品牌体验中心。”

“你们现在有上市的新能源车了吗？”楚沐星对这个品牌的印象，还停留在品牌发布会的时候，那时候只发布了一辆混合动力GT跑车，算不上真正的电动车。

“有的，上个月我们的Polestar 2刚刚上市。”

楚沐星一听：这名字取得真随便，品牌名加数字，一点辨识度都没有，但好像欧洲的车企都很喜欢这样。比如宝马的12345678系，这就代表了八种定位不同的轿车，加个X就是SUV了；奥迪也如出一辙从A1，A3到A8，从Q2到Q8；奔驰也差不多，只不过是用的字母。

而亚洲车企造的车就不一样了，它们喜欢给不同的车取名字。本田的fit（飞度），civic（思域），Accord（雅阁）......丰田的Camry（凯美瑞），Highlander（汉兰达），LAND CRUISER（陆地巡洋舰）......还有现代的Sonata（索纳塔），Tu（途胜）......

单单从给车命名这件事，就能看出两边文化的不同，以德系为主的欧洲车命名规则你一旦了解之后，从名字就能看出这辆车的类型，而亚洲的车却会把车的名字化作一个符号，一听到飞度，就能想到皮实小车，魔术空间；提到陆巡，就能想到上山下海，诗和远方。

但这件事也并不绝对，法拉利就喜欢各种各样天马行空的命名，有浪漫的ia，也有粗暴的GTC4 Lusso和Superfast。

但北极星的血统，就有点汉洋折衷的意思了，脱胎于北欧豪华沃尔沃，但却又属于华夏品牌吉利。

而且它也没有BBA他们车系的历史传承，所以这样取名还是有些不应该的。