回到成都，朱厚炜同宋应星、方以智、吴敬、杨慎带着宫女解铃铛、太监郑少鹏来到大邑工业园区。冯纶早早的在园区门口迎接，这次是朱厚炜明年进京前的一次全面检查。

先来到做木工机械的厂区，段纶把主管吴方亮找来。在木工机床的种类中，比较主要的是：锯、车、刨、钻、铣。当然，图样都是级原始的，但是，精密的机床是从原始机床生产出来的。有了原始机床就迈出了意义重大的第一步。

机床就是可以制造机器的机器，后世称之为工业母机。

这些原始机床中最简陋、最需要改进的部分就是物料的装卡，除了人工手握，就是捆绑。一台大型水车可以带动一组多台机床。宋应星对着图样连说带比划，吴方亮也是似懂非懂，只是发愣。宋应星最后只好说，我留下指导，你安排工人。立即选料制作，铁器部分找铁匠打制。

朱厚炜又找来几个铁匠和制作首饰的匠人（这些人就是这个时代的工艺师了，他们能做很多奇奇怪怪的东西），他们打制机床需要的金属部件，同时也开始制作金属加工机床。在金属机床中车床是比较万能的，因此首先制造。其他如：铣床（主要制作齿轮）、刨床、磨床、立式车床等稍后都要制造。

设计的这些原始机床，绝大部分部件都是采用粗笨的木料，只是在导轨、旋转轴部分采用钢铁或铸铜的镶嵌零部件。因此体型巨大，非常粗笨。作为机床的重要组成部分的刀具用钢，还要等自己的炼钢高炉建成后冶炼，效果质量肯定达不到后世的标准，能达到凑合着使用的程度，朱厚炜还是有信心的。

制作过程中，感到计量的重要，于是直接引用后世的公制单位：长度单位：米，重量单位公斤、吨。一个原因是用习惯了。另一个原因比较利于保密，外人听不懂自然就保密了。后世全世界都用这个公制单位自是有其道理的。并且准备制作标准米原件。和标准公斤原件。量具先采用比较简陋的内卡钳、外卡钳。

来到蒸汽机组装工厂，主管马亮介绍了蒸汽机的进展。在解决蒸汽机的密封后功率得到极大提升，现生产两台往复式蒸汽机。

蒸汽机的原理并不是什么高端技术，其原理古人也是明白的。小孩手中玩的风车、正在使用的水车，这些与蒸汽轮机的原理完全相同。打铁用的风箱与活塞式往复式蒸汽机原理相同。那么为什么明朝的人做不出蒸汽机呢？原因就在于两个字“高压”。凡是高压蒸汽通过的地方：锅炉、管路、阀门、气缸、蒸汽轮机的汽室，都需要承受高温、高压，没有好的材料和加工手段是无法实现的。无缝钢管、铸钢的气缸，理论是没有问题的，但是，这些零件生产过程中可能产生眼睛看不到的内伤、缺陷。所以需要探伤仪器探测，现在没有探伤仪，怎么办？其实也好办，为每个零件加超高压试验，通过了试验的零件，就是合格的零件。

组装前需要做的就是高压试验。当然，这个试验是有危险性的，需要远距离操作。试验说明，部分零件真的经不起考验。就这样，一台往复式活塞蒸汽机，一台蒸汽轮机造出来了，活塞蒸汽机的热效率高一些，蒸汽轮机转速稳定，各有所长。所以需要稳定速度的就用蒸汽轮机，如机床，其他的采用活塞式蒸汽机。

缺少计量工具，现在这两台蒸汽机的功率是多少，无法测试，按朱厚炜自己的经验估计，他们应该在几十到一百马力的级别，一般机床，机械设备驱动应该没有问题，只能试着来。用在交通工具，几十马力就太小了。为了战舰的应用，应该继续研制功率更大一些的，傻大黑粗也没关系，也可以同时使用多台驱动。三台、四台蒸汽机总可以驱动250吨（以后都用公制单位）的战舰了吧？