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泡泡中文 > 被迫出道的职业赛车手 > 44、红旗

44、红旗

可简行依旧敏锐地感受到车辆的细微振幅,这颤抖不同于排位赛时的感觉。

转播镜头大多数给在尤里卡琼斯的赛车上,由于尤里卡琼斯是末尾发车。

再加上他的胜负欲与怒火一齐燃烧,导致在短短的时间内,他上演了一次又一次的精彩超车秀。

“尤里卡琼斯已经上升到了第四名!天啊,三圈的时间,从第十四名上升到第四名!”

“他超车的动作如同教科书书写那般流畅,这是足以被载入史册的超车秀!”

“依旧是来自n的车手在领跑排名第一!他目前的速度不算很快,但绝对不算慢。而跟在他身后的,竟是他的队友兰珩!”

“虽然兰珩与他的队友还有半圈左右的差距,但是,兰珩居然超越了华升车队的林新辛,位居第二!天啊,这是兰珩职业生涯的光辉时刻!”

尤里卡琼斯专注于前方的赛车,时刻准备超车。

看到前方的赛车是他的队友之后,尤里卡琼斯毫不犹豫使用了无线电权限。

尤里卡琼斯:“让林新辛给我让车。”

华升车队r无线电:“好的,收到。”

华升车队的工程师马上使用无线电权限与林新辛进行沟通:“你后方的车辆大概还有3s就可以追上你,你提前做好让车的准备。”

林新辛反问:“是尤里卡吗?”

华升车队无线电:“没错,是他。他已经从末尾追到了第四,这次冠军决不能拱手让人。你马上降速,准备让车。”

华升车队的招牌便是尤里卡琼斯,而吸引许多赞助商的,是尤里卡琼斯不败的成绩。

不败的成绩是很可怕的,同样也是很吸引眼球的。

也正是因为尤里卡琼斯揽下所有赛事冠军的成绩,让华升车队稳坐顶级车队之位。

一旦尤里卡琼斯输了,而且还是输给目前领跑的简行,那很有可能,简行会顶替尤里卡琼斯成为这样的英雄。

一次输,可以是意外,可以是发挥失常。可若是两次都输给同一个人呢?

林新辛依旧在加速,他在犹豫,他在踌躇。

没有赛车手会愿意场场比赛都输给队友,尤其还是被迫给队友让车的情况。

如若输给其他车队的车手,你还可以将责任推卸给赛车性能。可同队的队友,驾驶的是同一性能的赛车。

队友才是自己最强劲的敌人,如果你的队友每场比赛都可以击败你,那么你的职业生涯就完蛋了。

林新辛不想松开油门,他想无视车队下达的指令。

尤里卡琼斯想要超车,却发现前方车辆并没有及时让车。他怒按无线电按钮:“什么情况?林新辛怎么不给我让车?怎么回事!”

华升车队无线电:“我们已经通知他了。”

尤里卡琼斯:“那他怎么还不给我让?”

过了一会儿,:“我们会再进行沟通的,尤里卡,冷静。”

尤里卡琼斯如何不能知晓林新辛的想法,在他来到华升车队以来,林新辛才是万众瞩目的第一车手。

就算林新辛备受欢迎,可依旧无法抵挡尤里卡琼斯的名声大噪。

华升车队无线电迅速联系林新辛:“车队给你、尤里卡制定的策略不同,这圈让他过去,放他过去。”

林新辛握紧方向盘。

所谓的策略不同,就是夺冠策略。

冠军只有一位,车队不可能同时为两位车队制定夺冠策略,他们必须舍弃一个车手。

而林新辛,就是被舍弃的那位。

起初,林新辛还会被称为是华国赛车之光、天才少年赛车手,可现在,车迷提起他,只会戏称一句

尤里卡琼斯的僚机。

林新辛不想让,工程师都着急了。可不等林新辛反应过来,身后悄然追上一辆速度极快的赛车,继而闪身切到外线。

那辆与他同款的赛车上的人,并没有回头,却抬起手臂,朝他竖起了中指。

“外道超车!”

“华升车队的林新辛选择违抗车队指令,不为尤里卡琼斯进行让车。但尤里卡琼斯选择用自己的方式进行强势超车!”

“尤里卡琼斯的名次上升到第三位。真是精彩绝伦!”

“现在在他之前的,是n车队的双雄!”

在尤里卡琼斯之前的车手,便是兰珩。

尤里卡琼斯的进攻迅猛而又果决,但兰珩的防守依旧严丝合缝。也不知道是不是巧合,尤里卡琼斯好几次的进攻,都被兰珩化为一团空气。

想要完成超车,两辆赛车的速度必须有所差异。

后方的赛车速度必须比前车快,才能寻求超车的机会。如果后车的速度比前车快上许多,那么超车越容易完成。

尤里卡琼斯超车如此费劲,只能说明一点。

两辆赛车的速度差异非常小。

n车队无线电:“珩哥,你的速度这么快,真的可以吗?”

兰珩没有回答。

n车队无线电:“你小心点,不要出事故。”

兰珩:“嗯。”

解说的音调上扬:“精彩的缠斗!”

“尤里卡琼斯正在与兰珩贴身、轮对轮搏斗!但即便是如此相近的情况下,尤里卡琼斯依旧不能完成超车!”

“你认为今天的头条是什么?”解说笑问。

“n车队,”解说肯定道,“他们要崛起了。”

不论是赛车性能的缘故,又或是其它,能将顶级车队中的王牌如此碾压。

这样的表现,就足够媒体大做文章。

“让我们将看看其他车队的表现,这是来自吾来车队的杨继嘉的车载镜头,他正在和未来车队的徐松明搏斗”解说倒吸一口凉气,“他们碰撞了!他们碰撞了!”

“杨继嘉的赛车飞跃而出撞上防护栏!”

“杨继嘉毁了他的赛车,也同样毁了他今天的比赛。这车应该没救了,没错吧?”

n车队无线电:“珩哥,后方出现重大事故,杨继嘉和徐松明碰撞,杨继嘉整个赛车都飞出去了!不过人没事。”

兰珩的速度下意识慢了下来,一侧的尤里卡琼斯趁着这个时间,猛踩油门完成一次超车。

同时简行也收到无线电消息。

几乎所有赛车手在同一时间,收到了这条消息。

“重大事故!比赛出现红旗!”

比赛被迫中止,红旗在赛道的各个位置同时出现。

车手看到红旗后,迅速驾驶着赛车回到赛车末端的检修车道,并原地待命。

他们需要在这里等待着消息,何时恢复比赛,又或者是,是否会恢复比赛。

红旗的等待时间是格外漫长的,期间车手可以随意和车队进行无线电通话。

当车队的无线电通话传来时,简行忽略了对方的叨叨大论,转而反问:“赛车是不是又进行过调校?”

n车队无线电:“是的,这个等比赛结束后,我们会和你解释。”

简行:“为什么现在不解释?”

n车队无线电:“这个”

简行直言:“调校过后的赛车,在许多高速弯明显感到下压力不足,车身很不稳定。”

n车队无线电:“有吗?这边各项数据显示异常。”

简行:“不要转移话题,比赛结束后我要看赛车的数据文件。”

n车队无线电:“嗯这得经过唐老板的同意。简行,我们收到消息,红旗马上就要结束了。比赛马上就要重新开始,专注比赛,保持冷静,好吗?”

简单来说,底盘悬挂可以配合轮胎来产生机械抓地力,而各种套件如翼片产生空气下压力。

n车队的底盘设计出色,具有比其他车队都强的机械抓地力。而在高速环境下的空气下压力会遭遇放大,每一个套件都会影响到空气下压力。

排位赛当天的天气、风向、温度,甚至比赛时间,都与今日正赛相差无几。

不可能昨天还好端端的,今天突然感到下压力不足。

身为车手会十分敏感,只要开了几圈就会知道,赛车的性能到底如何,到底是进步还是退步。

绝对有人动了赛车。

可工程师说的没错,比赛马上就要重新开始,此刻的他应当将全部注意力放在接下来的比赛中。

只有保持专注,才能获得好成绩。

此时此刻,他唯一在意的是就是做出好成绩。他的成绩越好,获得的待遇也就越好。

所有的车辆再次进入发车格上,而这一次的发车顺序与一开始大不相同。

“只有n的两位车手的发车顺序没有变化,而其他的车手顺序天翻地覆。尤其是来自华升车队的尤里卡琼斯,在五圈的比赛中,他从末尾一路上升到了第二!”

作者有话要说:1比赛出现红旗,红旗解除后的发车顺序,是根据当时的赛车顺序进行发车也就是和排位赛的顺序没有关系。在当时谁越靠前,重新发车的顺序也就越靠前

2空气下压力跟赛车本身的零件设计有关比如外观设计类,一些翼片调整都是为了减少空气阻力增大下压力,实在不好理解的话,就是要把赛车往下压的意思可以这样理解试试,但是这样解释不大科学

3机械抓地力,轮胎和赛道表面摩擦,就是机械抓地力。还有赛车底盘、悬挂也是影响机械抓地力的部件。可以试试理解成抓着地面,不会飞起来?

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