尽管正式的击败了日本陆航部队，但是在看了看剩下的油料之后，空军还是明智的放弃了追杀，而是选择继续对轰炸机部队进行护航，并且准备等到油料使用的差不多了以后就返航当然，与出发的这一趟相比，返航就要轻松的多了。

毕竟在经过了一轮空战之后，空军的战斗机不但油料被用去了不少，就连弹药也是如此。而弹药的话，所占的重量可是非常消耗油料的。

如今这些弹药没了，他们自然也就可以比原来要飞的更远一些了。

这次的空战，从某种角度上讲，可以说是整个东亚地区第一次大规模的空战，同时也是有史以来规模最大的一次。

之前的朝鲜战争，虽然也有类似的战斗发生，但是日本的陆航部队规模实在是太小了，结果导致那些所谓的空战，根本无法与欧洲的西线相比。自然也就无法与那些从西线战场上走下来的飞行员们相比在第一次世界大战的中后期，中国介入的已经算是非常的深了。

不仅仅是数十万的地面部队，国社政府甚至还投入了相当数量的航空部队跟装甲部队，就连潜艇部队也有一部分远航大西洋跟地中海，帮助协约国与德国对抗。

更不用说在第一次世界大战期间，国社政府曾经援助给协约国的一系列海军舰艇了虽说因为那个祥瑞级别的雪风之类的，协约国方面的损失甚至比中国全部的援助都要大

没办法，实在是太祥瑞了。

甚至很有可能就是因为这艘驱逐舰的关系，英国人所付出的代价硬是要比原来的历史当中大了许多。

万幸的是。日德兰海战最终还是以英国人的胜利宣告终结，不然万一真的要是改变了历史的话，那事情可就麻烦了。

毕竟这场战争，协约国必须胜利！

不然

没错，英国要数输了的话。的确算是给了中国机会，最起码英国一输，香港啊之类的地方，中国就都有机会收复了。

还有位于东南亚的法属印度支那跟缅甸等地，甚至是印度，中国也完全可以趁着英国战败的机会收复但是这里面有一个前提条件。那就是中国能把日本打趴下。

没有了英国的制约，也就意味着日本也一样可以投入到争夺中去。

尽管日本的实力在战争结束的时候，已经与中国有了较为明显的差距，但是那个时候国社政府还没有开始兴建四艘超无畏级战列舰。

换言之，中国海军的实力跟日本差距还是特别的大的

不管怎么说。因为当年介入的实在是太深的关系，所以当时其实有许多的飞行员都是曾经参与过第一次世界大战的。

当然，现如今这些飞行员，大部分都已经专职变成教官了，或者说是被航空公司聘请，再不然就是退伍，然后干些别的。

但是毋庸置疑的一点就是，还有一部分较为年轻的还是留在了空军内的。

而作为最有可能发生战争的地区之一。东北也是他们的服役战区。