“单一一项肯定算不，可跟VGT增压器搭配，就牛逼了！”

接着看VGT增压器的注解。

VGT是解决涡轮迟滞最有效的技术，原理是改变涡轮的截面积，在不同工况下通过调整涡轮叶片来使涡轮机一直保持高效率……

看完注解，网友们半天才回过神来。

“666，果然不愧是黑科技，我大概看明白了，一个提升能量利用率，一个解决涡轮迟滞问题。”

“本身EA211就属于国内一流水平，再配这两项技术，这是要逆天的节奏啊！”

“你们注意压缩比没有，12.5，我的天！”

“楼说明一下，12.5代表什么？”

“发动机问世这么多年，一直有人在研究提升压缩比，每提升零点几，就算是重大突破，12.5的压缩比，在业界也只有马志达的‘创驰蓝天’技术能做到，你们说牛不牛？”

“牛！说数据我不清楚，但马志达号称‘发动机技术狂魔’我是知道的。”

“别吹这些技术的东西了，我就想知道，中泰准备市的两款新车，是否装配EA211EVO？”

“对对，这才是核心问题，先前有不少人质疑这两款车的发动机，迟迟不敢下手。”

“必须装！中泰已在官网公布了。”

“那就行了，十万块可以拥有一台装配世界顶尖技术发动机的车，大家还犹豫什么，赶紧找中泰订车去！”

…………

这消息，在各大汽车网站快速传播。

十万块买一台世界顶尖小排量涡轮增压发动机汽车，成了汽车爱好者人尽皆知的事情。

带给中泰的结果是，订单如雪片般飞来。

即便中泰增加了二十条销售专线，依然被打爆。

晚十点，销售热线终于消停下来，负责接单的小姐姐们，累趴在椅子。

而吴恒他们，正加班加班统计销售数据。

“锐：965台。”

“浩影：644台。”

“合计1609台。”

“还有好多订单因为占线没接到，只能延迟到明天。”

但这个数据报告给江毅时，他内心吃惊不已。

光是销售热线就卖了这么多台，要是将之前撤销的4S店重新建起来，那销量岂不要破万？

恐怖如斯！！

赶紧建4S店吧！