在发动机的设计和制造工艺方面，比如说V型缸的夹角，便非常的有讲究，李阳提出来的角度，与MTU公司的不同，一个是九十度，一个是七十度，这样就可以在制造工艺上，避免一些落后带来的毛病，而且拥有良好的功率提升潜力，将来不是不可以提高到一千八百马力的。

涡轮增压也是新技术，李阳说得头头是道，不过当李阳说到一半，还是有一位老专家，忍不住开口道：“李阳同志，你这个卫星，放得可真不小，说说容易，做起来就难了，你能保证不出问题？这么重要的型号，是说改就能改的？”

不过现在情况好像有变化，已经有不少的专家，开始朝李阳这边倾斜了，于是专家们又七嘴八舌的争论起来，不过看起来现在支持李阳的专家，已经过了半数了，显然李阳今天的演讲，效果还真不错，最重要的是，上级领导们被打动了呀。

李阳也是早有准备，便拿出准备好的幻灯片，开始更详细的介绍他的设计方案了，首先就是涡轮增压器，李阳这次展示出来的设计方案幻灯片，一下子就抓住了大家的视线。

涡轮增压，那可是今后的发展趋势啊，李阳也提到了，将来在民用柴油发动机，甚至是汽油发动机上面，都会大规模的应用涡轮增压技术，像现在的二点二升汽油发动机，不过一百马力，但是将来一点五升涡轮增压发动机，都可以轻易的超过一百五十马力，而且油耗更低。

李阳介绍先进的喷射系统了，这个高压共轨喷射系统，也是专家们都没有见过的。

李阳自信地道：“有了涡轮增压器，提供更多的空气，那同时就需要更多的燃油，这样输出功率才能提高，所以我们采用先进的高压共轨喷射系统，传统的柴油机喷射系统设计，是很多条油路，每一次喷射时间只有千分之几秒，所以里面的柴油压力，是不断变化的，这样就会导致二次喷油现象，无法完全燃烧，因此热效率就提升不起来，不仅浪费了燃油，而且输出动力不高！”

听到李阳这么详细的解释，专家们想想都知道，确实是非常的专业。

要知道李阳可不是学动力的，这样专业的水平，可以说比发动机专家还要强。

油耗还是其次，最重要的是传统的喷油系统，引起的不稳定喷射，会导致发动机工作不稳定。

而李阳设计的高压共轨喷射系统，共用一个管路，油压稳定，因为它是用专门设计的高压油泵来供油，所以就能够在同样的时间喷射更多的燃油进去，再加上涡轮增压器带来的更多空气，这样发动机的热效率也提上去了，输出功率也上来了。

当然这套先进的喷射系统，必须要有先进的电子系统来控制。

李阳今天成为了全场的焦点，可以说他展现出来的专业水平，真是超过了专家们了，无论是在哪一个方面都是如此。

所以最后领导们都不敢相信，这是一个才二十出头的年轻人。

但不相信也不行啊，毕竟这么先进的设计，除了李阳，也没有别人做得出来。

李阳的背景也是很清楚的，不可能是国外派来的，所以最后专家们都不得不服了，最后有百分之八十的专家，都投了赞成票。

虽然还是有少数专家持保留意见，但也影响不了大局了，因为第三代主战坦克总师祝老，现在是全力的支持李阳的方案，他老人家也希望自己搞的第三代主战坦克，进入世界前几名啊，李阳知道，一个新的时代可能要来了。

会后，祝总师又找到了李阳，和韦副所长一起，三人聊得非常开心。