俞民总结了一下，制作一块临清砖，大概需要经过选土、挖土、运土、碎土、澄泥、熟泥、制坯、晾坯、验坯、装窑、焙烧、洇窑、出窑、检验等十几道工序。

这些临清砖通过运河运到神京，又要花费巨大的人力物力。到了工地上，经过工匠之手，成为建筑的一部分，又要经过很多道工序。

每一块砖，其实都是民脂民膏。

太祖时代，也曾经大兴土木。不过那个时候，建设的都是民房、河道等民生工程和公共工程。

北方和西北的游牧民族，不是被打死，就是归化，要不就是远远逃跑。也不用修长城、城堡、边墙等防御工事，节省了大量经费。

到了太宗时代，鞑靼等游牧民族去而重返，朝廷又修建大量的防御工事，花费了无数的人力、物力、财力。

如果把这些人力、物力、财力用于建设一支强大的军队，完全可以象太祖时代一样，打得那些游牧民族屁滚尿流。他们哪有机会像现在这样，都能逼近神京几百里的地方。

但是从朝中文官到边镇将领、地方官员，偏偏不这样做，就是喜欢修建各种防御工程而不是强军。

原因也很简单，就是因为可以从这些工程中，上上下下都中饱私囊。

太祖时代不修什么皇家宫殿园林，原来鞑靼留下的宫殿王府之类的建筑，或者成为朝廷的办公机构所在，或者成了学校、工厂，更没有什么亲王府、郡王府、驸马府。也没有什么敕造荣国府、宁国府之类的公候府邸，各地城市也不建设城墙。

太祖一走，皇宫、园林、王公贵族纷纷起造府邸，花的都是朝廷的钱，各地也纷纷建设城墙。

结果府邸遍地，城墙越建越高，那些大人物个人安全了，整个国家的安全环境越来越差。

外面敌人环伺，内部动乱不断，百姓生存环境越来越差，几乎谈不上安全感。

现在，太上皇还活着，龙精虎猛的，就大肆修建陵寝。用不了几年，当今皇上也会修建陵寝。

皇家子嗣繁衍越来越多，亲王府、郡王府也越建越多，都需要大量金钱和人力物力。每年都征发大量的工匠、劳力服徭役，建设这类工程。

神州人很聪明，很勤劳，有大量技术精湛的工匠，可惜很多都浪费在统治者奢侈生活的工程上。

这个混蛋的皇朝，必须被推翻。让他们也尝尝徭役、充军、流放的滋味。

俞民造反的决心，又坚定了几分。

又走了几家窑场，工艺基本上都一样，规模大小有所不同而已。在王哲的建议下，俞民最后选定胡金斗的那家大城窑场作为供货场。

这家规模比较大，也比较正规，有工部营缮分司背书，质量上有保障。自己直接进货，将来用自己的船运输，成本会大大降低。相比于京城人那些人供货，会节省大量银子。

除了砖，其他的如石料、木料等主要材料，俞民都打算自己采购原材料。

离开大城窑场，到营缮分司呆了一会儿，跟王哲喝茶聊天。

说起了自己的家世，王哲竟然知道爷爷俞明路这个人。

俞明路作为造船专家，当年在神州非常有名。听王哲话里话外的意思，俞明路是继承了太祖时代的造船技术。

王哲说俞明路是造船世家出身，这说明俞明路的父亲，也就是俞民的曾祖父，就是太祖时代的造船专家。

从这个角度分析，俞家可能受惠于太祖时代的科技成果。这似乎可以解释俞家保留《太祖实录》这本禁书的原因。

王哲这人比较健谈，跟俞民聊得开心，就主动带着俞民到临清城里游览，帮他找熟人的船南下。

俞民自然乐意，两人就在城里转悠起来。

走了一会儿，就到了运河边上的钞关。

钞关其实是码头的一部分，船到了临清，河面上横着一条粗大铁索，船过不去。只有完税之后的船，凭着完税证明，才能继续前行。

所以，船到了这里，都要首先交税。根据货物不同，船料大小，交的税也不同。

没等靠近钞关的衙房，就有人过来搭讪。