由于太阳引力牵扯的缘故，泰坦号目前的巅峰速度将会缓慢减少。阮林计算，在距离木星3500万km时将会降低至42km/s，在之后最低速为29km/s。

阮林继续开始了观测工作，这次镜头对准了距离太阳系约1480光年的宇宙天体—塔比星。塔比星最早的观测记录可以追溯到1890年，距今已有200年。

塔比星是在地球上争议最大的一颗恒星，塔比星在近100年来，它的亮度是时常会变化的，但有时又会恢复正常。

阮林查阅了所有关于塔比星的研究资料，在距今80年前，塔比星的亮度在一周内下降了15%，然后在两天或三天内又恢复了正常。

但在距今75年前，它以不规则的方式变暗了22%。而这种变化不可能是行星遮挡的缘故，因为它是一颗比太阳还要大的F型恒星。

即使是阮林即将前往太阳系内最大的巨行星—木星，也最多会使塔比星光线下降大约1%。

距今70年前，塔比星每天变化幅度高达2%，这似乎是有规律可循的，它每过1500天便会有亮度变化，持续时间也比较久。

阮林在意识中摇了摇头，实践是检验真理的唯一标准。未知让人恐惧，可也使人进步。

阮林支持戴森球巨构说法，火星上的星系级激光指示器便是最好的说明。阮林在地球上时，人类并没有发现任何地外文明的痕迹。但现在阮林很清楚，他并不是孤独的，也许现在就有其他文明在默默观察着自己的一举一动。

塔比星亮度减弱又恢复的原因，阮林推测为：这个地外文明物种必定是有某种生理缺陷，它们不能在某种特定情况下工作，这也是戴森球这一假说中，塔比星又有时会恢复亮度的原因。

且这一文明人口众多，少则百亿，不然不可能会花费如此代价来建造戴森球。它是抽取一整个恒星的力量来为自己的文明补充能源，这是个规模无比浩大的工程。

而近20年的有规律的变化似乎就是最好的证明，每1200天，塔比星就会变暗2%。随着时间的推移，这个戴森球将变得更加完整，被阻挡的光量会增加。

阮林有感而发：“等我拥有了河系航行能力，我一定要去亲自求证这一假说。”

再一次进行木星观测，已是泰坦号行进至距离木星300万km处了。

阮林从现在的距离望去，木星表面彷佛是油画一般，它是一颗气态巨行星，表面有着各种深色的条带，它们都在高速运转着。

在距离木星15万km处，阮林发觉到了微量的电子仪器异常。

阮林提醒道：“wit，我们抵达木星环中的主环了，注意点，不要碰上了环粒子，它们其中有大块头！大小相当于地球上的双层汽车。”

wit开玩笑般说了句：“阮博士，相信我的操控能力，土星环我也能安然无恙飞过去。”

wit说的话不无根据，木星的星环可不像土星那般可以用肉眼观测到。土星环的大型环例子比较多，直接穿越有一定风险。而木星光环是弥散透明的，其中大多数都是一粒沙般大小的环例子。

泰坦号仍在继续加速奔向木星，此时受木星辐射影响，阮林发现自己已不能操纵外部的小型监控设备了，飞船内部虽有影响，但因为提前加装了钛作为保护壁，倒也无大碍。

距离木星4万公里处，阮林才更为直观地感受到了这颗巨行星的‘壮硕’。木星的质量是所有太阳系行星的2.5倍还要多。