空中列车其实不是在空中飞行的火车，只不过是它的轨道架在半空，所以被叫做空中列车。这其实是一种高级版的磁悬浮列车，车体装在高空架设的真空管中，真空管的四面都装有电磁铁，用来支撑列车悬浮和维持平衡。这样的列车已经可以加速到极快的速度，但出入站的停车极大地限制了它的实际运行速度。然而就在一两年前，新型的空中列车出现了。它将现代科技与能力者的力量相结合，利用空间系能力的定态转移理论，实现了到站不停靠，使用空间转移让乘客下车的运行模式。同时列车轨道设置成环线，避免了始发站和终点站的停车。这样一来，列车的实际运行速度达到了3000km/h，可谓风驰电掣。

刘锋铭和爱洛特现在就坐在一辆空中列车上，正从洛林前往洛夫兰。洛林到洛夫兰的直线距离大约2200km，不到一个小时就能到达。极高的速度让人根本无法欣赏窗外的美景，仅仅向窗外看就会让一些人感到头晕，不过好在车内非常平稳。现在是早上7点，车上的乘客大多是上班族，正读着杂志或是小声聊着天。没错，现代发达的交通已经使跨国居住和工作成为常态，一些繁华都市的城区几乎找不到住宅楼。

到达了洛夫兰东站，二人转乘城内的飞艇前往学校。现代的飞艇也早就不是那种靠巨大的气囊浮空的笨重装置，而是各式各样、类似于私家车的飞行器。洛夫兰空域限速100km/h，从空中可以很好的俯瞰这片都市。初升的太阳从高耸入云的摩天大楼的缝隙中射出光芒，给它们镶上金色的边框，在空气中打出光路。形态各异的飞行器在这些光路中穿梭，像一张错综复杂的大网。商业区的大楼很多都超过了千米，形态修长宛如利剑，低空的云缠绕在它们的半腰。还有千姿百态的停机树，把阳光反射向各个角度，显得光怪陆离。鲁摩克河缓缓流淌，将洛夫兰分成南北两半。河面上有长虹一般、没有立柱的桥梁，和星星点点的白色游艇。这条河是艾尔维亚和德鲁特的界河，在洛夫兰之外叫做度纳尔河，洛夫兰人民为了表示对带领他们走向独立的第一任总督鲁摩克·瑞利夫的追念，将这条河的名字改为了鲁摩克河。

这样的都市中有两片开阔的区域，几乎没有摩天大楼，一片就是西部的学园区，汇集了5所世界一流的大学，和三所顶尖的高中。这样的开阔在洛夫兰显得尤为奢侈，这也能显示出这片自由之地对教育的重视。另一片是洛夫兰西南角的无治安区，这里继承了洛夫兰一开始罪犯云集的传统，自成一片天地，不受任何人约束。如果排除妓女和食品提供商，这里的能力拥有率甚至达到了92%。

刘锋铭和爱洛特下了飞艇，到达了他们梦寐以求的高中的正门口。