盛夏已过，子城的气温也慢慢低了些，不再炎热难耐。

一望无际的川西平原上，一辆蓝皮货车呼啸而过，车尾喷着黑烟，划破了这片土地的宁静。

317国道，由川入藏的通道，途径川藏十多个大大小小的县、城，穿过藏东北险峻的群山，跨过川西绵延的江河。

时值1981年夏末，苏与洋随着余大勇坐上了这辆入藏的货车，开始了为期接近四天的单向行程。

货车司机是一位与苏与洋、余大勇年纪相仿的中年男人，常年往返与川藏之间运送物资，大概是受西藏地区高海拔的影响，货车司机略显黝黑的皮肤下也透着暗红色，也许习惯了长时间行车的单调，司机本人也比较寡言，是个很稳重的人。

苏与洋和余大勇两人并排躺在车厢的物资上，看着飞速后退的路旁杂草，享受着惬意的感觉。

远方的大地景色，随着货车的行进，也在慢慢的发生着改变，原本一望无际的平原，农田遍布，青黄交接，渐渐的有了大大小小的土包，然后进入丘陵地带，再接着便是起伏的群山。

“这里景色不错吧，听说这些年来入藏旅行的游客还不少，不同于四川那边的平原地带，西藏海拔高，地形多样，更接近自然。”余大勇仰躺着望着天空，听着风吹的呼呼声，向苏与洋大声的说道。

苏与洋点了点头，呼吸了清新的空气，说：“的确，在子城土生土长的我，难得有机会出远门，这洋的景色确是让我大吃了一惊。”

“涨见识了吧，等入藏之后还能看见雪山呢，那气势没的说，听说在草原一带的路上还有狼群来着。对了，高海拔如果你不习惯的话可要早说，一会儿万一有了高原反应还自顾自的憋着，说不得会闹出人命的。”

两人你一言我一语的闲聊着，不一会儿便都闭目养神，没了声音。

从第一天黄昏出发，到第五天凌晨，总共三天四夜的时间，余大勇和司机两人轮换着开车，偶尔也会停下来休息，看看风景，聊着藏区的风土人情。

终于，在还未到达货车终点之前，余大勇就和苏与洋提前下了车，道了谢付清了路费以后，两人就看着货车越行越远。

“我们俩坐这趟车缺少一些手续，如果直接坐到了终点站，被查起来很麻烦，只能提前下车了。”被问及提前下车的原因时，余大勇这样说道。

于是，余大勇和略显疲惫的苏与洋两人背上了各自的包，开始在荒凉的公路上步行起来，往西北方向前进。

由余大勇带路，考虑到苏与洋或许不习惯高原环境，二人缓步行进，脱离了公路进了草原，准备抄近路走小道以便省省力气，除了中途走错了一次岔路，并没有遇到什么状况，余大勇曾说过的狼群也并没有让二人遇到。

在临近黄昏时分，苏与洋二人终于到达了余大勇认定的目的地，一个规模不大的小镇。在西部这边，这样的小镇其实就相当于补给站，贸易为主，镇里定居的人却是不多。

苏余二人在小镇里放松的住宿了一晚。所幸苏与洋并未对这边的食物感到排斥，西部的食物大多都是干食，干肉一类居多，比起其他地方却也有另外一番风味，而说起这边的语言交流，藏语才是主流，也不乏懂汉语的藏民，至于余大勇，据说也会一点的藏语，因此，在交流上面倒没有大的问题。