奔驰虽说是一台好车，但售价毕竟在国产里比较昂贵。

再加奔驰线下都没有4s店，很多人就算是有意购买，也因为没有试驾过而放弃了。

因此，在经过了刚开始的刺激之后，奔驰c的销量也在逐渐下滑。

以长久来看，没有4s店非常不利于奔驰的发展。

想给车子做个保养，都只能去汽修店保养。

还有车子要是坏了，或是需要更换配件，那也是个很大的问题。

林泫虽然也知道这个问题，但现在的情况也没办法。

奔驰这几天销量是还不错，可惜已经开始疲软了。

对于代理奔驰4s店，很多经销商目前都处于观望之中。

除非奔驰能更进一步，或是把这个销量稳定住。

这样的话，或许会有一些经销商来谈代理的事宜。

不过林泫对此并不是很担心。

群众的眼睛是雪亮的！

一台车子好不好看销量就知道了，大家又不是钱多的傻子。

能一直稳定高销量的车子，自然是有它好的地方，才能吸引大家购买。

奔驰的实力，林泫自己最清楚了。

那些买到奔驰c的人，在体验完车子之后，就知道奔驰的车有多优秀了。

等口碑传开后，就会再刺激另一波人购买。

而这波人购买之后，口碑会再次传出去。

如此循环往复，口碑也会持续发酵。

到时候，害怕奔驰c会没有销量吗。

这不。

在经过第一批奔驰车主的好评之后，本来已经有些疲软的奔驰c，销量又有升的趋势。

不仅是在汽车之家和懂车弟。

在各大短视频平台，已经有不少车主陆续分享了奔驰c的用车体验。

基本都是正面的评价。

通过这些短视频，许多人也对奔驰c更加了解了不少。

奔驰车是好车，就是提车的时间太长了点。

因为奔驰公司的本来的生产线实在是太小了，产能已经严重不足。

在林泫的要求下，奔驰公司的生产车间现在可是加班加点

火力全开之下，每个月也只能生产一千台车子。

奔驰c才近三千的销量，订单都已经排到两个多月之后了。

如果后续销量再次增长的话，想要提车只能更久了。

“扩大！必须尽快扩大生产线！”

现在的奔驰正处于快速膨胀时期，必须要全力投入资金。

之前奔驰公司就已经跟银行贷款了两个亿，再加最近营收的金额。

奔驰再次投入了五个亿，扩大生产线设备。

这让林泫感慨，挣得多花的也多啊！

不过，这些都是必须投入的。

只有投入大量的资金，才会带来更大的回报。

奔驰还具备一个最重要，也是别的公司没有的优势。

那就是奔驰不需要在研发投入多少资金。