现在呢李念可是解锁了三D打印机的金属物件打印功能的，能够打印三十米尺寸以内的金属物件，比如说旗风级上面的一百二十七毫米舰炮，他现在是可以用3D打印机打印出来的。

当然还有这次在小日子那里扫描到的先进的小型游艇，那是可以直接打印出来的，接下来李念便要准备在理想造船厂，打造国产的小型豪华游艇了。

在七零一所中海分所，大家交流得还是很愉快的，中午简单的用过午饭后，苏北造船工业协会的代表们，又驱车来到江南造船厂。

要知道江南造船厂可以说是近代中国工业的发源地了，它也是国内最大的历史最悠久的现代化造船厂。

当然现在的江南造船厂，也是在为海军建造一些军用舰艇了，在这这方面它可是主力。

民用船舶领域，现在江南造船厂也在发力了，不过呢比起国外来说，还是差距比较大的，这次苏北造船工业协会的代表们来到江南造船厂也受到了热情的接待。

而李念的目标可不是交流，在这里他也找到了江南造船厂设计所的大型计算机，他便把小日子三菱重工造船厂扫描到的先进造船设备技术资料，以及几种民用船舶的技术资料都传送到了计算机里面，这个对江南造船厂肯定会有很大帮助的，只要江南造船厂发展起来了，那么中国造船工业就会跟着发展起来。

在交流会上，江南造船厂的领导，介绍了现在江南造船厂正在开发的民用船舶，这其中最成功的便是巴拿马型散货船了，从前年开始设计研发，今年年中即将完成全部的方案设计。

李念可是知道，江南造船厂便是凭借巴拿马型散货船，逐步的发展起来的，在国际航运市场得到认可，被称为江南巴拿马型。

这是一种六万五千吨级的散货船，在船体设计中使用了计算机辅助设计，不断优化船体结构，选用节能型主机，使单位马力的油耗明显降低，优秀的设计配以先进的制造技术，使中国江南巴拿马型散货船始终与国际先进水平同步，具有很强的竞争力。

在八十年代到九十年代，军品订单不足的情况下，江南造船厂便是靠这个船型挺过来的，与很多军工企业一样，在八十年代大家都很难的。

不过现在呢，李念可是把小日子的几种船舶技术资料都给了江南造船厂，相信江南造船厂在意外发现后，肯定会有所突破的。

这些船舶都是附加值很高的船型，比如说大型集装箱船，从一千九百箱到八千箱的都有，排水量三万吨到十二万吨，这对江南造船厂来说绝对是很有帮助的，如果能够接到这种订单，那么利润就比散货船还要高很多。

还有一种更高附加值的船型，那就是大型的LNG船了，这次李念也把它的技术资料弄到了江南造船厂的计算机里面。

当然更有帮助的还是小日子造船厂弄过来的，先进的造船设备资料。

这其中就有高精度机床，数控加工设备，工业机器人，精密仪器，轴承等等先进的技术资料。

这些可都是现代造船的核心技术，所以现在呢小日子都不知道，他们的核心技术，现在跑到江南造船厂来了呢。