那就是他们要拆的东西。

汽车在现代非常常见，制造使用的零件和材料却是相当复杂广泛，堪称现代工业品的典范代表。

齿轮、蓄电池、发动机、无缝钢管..等等。

如果生存在废土上，一定是最先被拆解的那一批工业品。

当然，前提是你要知道怎么拆。

尤其是蓄电池，大部分汽车使用的蓄电池在长时间泡水后有可能燃烧甚至是爆炸。

陈远其实也就只是之前拆过一次，好在他有系统指导，不会出错。

拆解之前的基本保护措施有护目镜、手套和防护服。

因为楼下就是曾经的五金店，勉强能找到几套防护用品。

利用绳索把汽车拖进建筑是个大工程，他们找来了绳索和电机，辅以人力，成功把车子拖了进来。

先排水，后拆解。

反正现在这个情况，车子也用不了了。

把车子拖上来后，陈远撑着腰活动了一下身体，然后直接拆下了变形的车牌扔了回去。

吴贵才愣了一下说道：“车牌用不到吗？”

陈远淡淡回答道：“用得到，但上面的牌照比较麻烦，现在是法治社会，失主找上门来就不好了。”

吴贵才无言以对。

几人把能够说明身份的证件都统一收集然后放到了一起。

证件本身的纸质部分也算是一种有机质，塑料部分则有可能进行回收。

按照陈远的指示，最终人们在建筑入口设置了合理的大型杂物过滤网，并在建筑制造了专门用于回收车辆的入口。

将所有拆解可能用到的机械搬到房间里，一个拆解回收间就制成了。

水坝有两面，所以还需要搭一个快速通行的天桥。

天桥用碳纤维绳进行固定，在上面铺好木板即可。

整个过程又持续了数日。

而在改造拆解工作间的同时，陈远也选定了用于放置真菌培育仓的房间，然后找了合适的人进行看护。

处在聚居地的时间里，陈远几乎每天都在各个施工地点徘徊，指点工人，甚至是亲自动手操作。

一天里起码有12个小时在现场作业，剩下的时间则是在完善各种操作手册。

忙碌的陈远越发让人们感到佩服，但同时，人们的素质也在陈远眼中分化为几个层次。

不过当下看来，只要不是态度特别消极的，都可以化作劳动力。

至于那些一直抱怨的...算是重点观察对象。

就这样过了4天，聚居点的改造效率越来越高，慢慢的，陈远也不需要每时每刻都看着现场。

那就是最后一项工作了--

拦街水坝的扩建。

坐在集体食堂里，辛勤一天的人们吃着面条，听着收音机，气氛还算积极向上。

陈远想着吃完后就去找宋新进行工程规划。

耳边则是社会机构的通报声。

“...大雨持续，未来7天内预计气温为7~17摄氏度，请各位居民在家中等待救援。”

“鲧禹工程已经取得了阶段性成就，无线输电技术取得重大突破，江峡大坝输电模式使用无线输电模式，将

进一步扩建正在进行中。

同时，城市社会机构面对洪水积极响应，启动应急预案，赈灾工作取得成效。

在以下几个地点，已经组织临时避难所，为受灾居民提供了基本的食品、饮水和医疗救助。

社会机构正在积极增强灾情监测和预警工作，同时，各位受灾居民每日可在官方电台听取求生建议...

面对特大暴雨和洪水的袭击，社会机构展现出了强大的组织能力和紧急应对能力。

让我们相信，社会的强大韧性能够让我们战胜困难，在社会机构的领导下，恢复秩序。

让居民重返安居乐业的生活。”

陈远闻言透过窗户，看向窗外。

街道两侧倒是有着照明，但在水坝聚居点之外...全是黑暗。