至于请林飞吃饭的原因，他在电话里也没对林飞有一丝一毫的隐瞒，

没错，此事跟来自米国，大名鼎鼎的车企【特斯啦】有关。

其实早在几年前，

【特斯啦】就已经进入国内市场了，

他们的落户地就在尚海这里，

但是那个时候，不算是【特斯啦】全面进军国内市场，

所以并没有带来太大的投资份额，

而就在今年，一则消息传出，

这瞬间引起了【尚海市】有关领导们的主意。

【特斯啦】要扩大生产规模了，

他们有意在海外开辟一个新的大型生产基地，

业务不仅仅只是涉及到汽车生产，

【特斯啦】还有意向，想要投资一个规模达到近千亿米金市值的大型光伏产业链！

这可就不是一个小的“诱惑”了，

要知道，一个大型光伏产业链和一个全新的大型汽车生产基地，

所带来的的蝴蝶效应，影响是非常巨大的，

算其衍生的一些产业链，

能带动一个地区，几乎是近万亿的生产产值。

这么一大笔，一个优质的“投资”业务！

尚海市当地，当然是希望它能够落户于尚海了。

为此，尚海市官方也不止一次的和【特斯啦】现任掌权人马丝克总裁进行了沟通。

只是没想到，在这件事，遇到了相当大的阻力。

尚海市做的相关方面的公关工作，其实也不是说完全没效果，

至少是说服了马丝克，他其实是愿意把这笔投资，放到尚海的，

只是【特斯啦】内部，并不是只有马丝克一个人的声音，

刚才陈副柿长跟林飞提到的艾丹.伦博尼先生，

就在这件事里，扮演了重要角色。

...........

在米国经商那么多年，

其实【特斯啦】也是林飞的众多客户之一，

所以对于【特斯啦】的一些相关情况，

他了解到的要比很多外人知道的要多的多。

【特斯啦】的创办人，并非是马丝克，

而是由马丁，马克，艾丹三人联手创造，

后来经营不善，马丝克入股了【特斯啦】，才让【特斯啦】领导阶层逐渐产生了变化，

历经这么多年发展，伴随着马丁，马克两位创始人相继离开公司，

马丝克也是渐渐的，独揽了【特斯啦】的大权，

也成了【特斯啦】第一大股东，

但是就如同刚才说的那样，

【特斯啦】并没有因为马丝克独揽大权，就成了他一个人的一言堂，

公司内部，还是存在着其他声音的。

以艾丹为首的创始团队，依然在【特斯啦】占有相当大的主导地位！

尚海市官方现在在公关到底是遇到了什么困难，

对于这件事，林飞心中其实也是知道的非常清楚，

马丝克想把这个近千亿市值的产业链放到国内，放到尚海，

只是没得到艾丹他们的同意，

他们更想看到，这个产业链能落户于米国本土。

这其中，未必没有米国官方在其中发挥作用，

所以，身为【特斯啦】掌权人的马丝克，也在这件事遇到了相当大的阻力，

陈副柿长找自己，没别的什么原因，

就是想通过自己的关系，想让【特斯啦】形成一个统一意见吧！

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