在经历了平州洪都的冠军争夺战之后，段天才认为当前没有赛车能够快过枭龙，虽然鹿城人最终没能超越龙浩。

段天才在周六排位赛中只能位居第七，但在正赛中却表现出色，最终获得亚军。

段天才表示对赛车在西仑和鹿城的操控充满信心，但枭龙的速度仍然不够全面。

随着枭龙车队在平州站为赛车带来的升级，并在正赛临近结束时能够向领跑的龙浩发起进攻，都令段天才对车队的战斗力充满信心。

“我们出色得完成了工作，我们拥有良好的比赛节奏，我对此感到非常高兴。此刻没有任何赛车能够快过我们，我们在接下来的几个分站赛中能够为冠军而战。”

段天才表示道：“我们在今年初期遇到一些艰难的比赛，最近的两场比赛我对自己和车队都充满信心，但是我们还不够快。

所以来到这里，能够在前列为冠军而战是非常特别的感觉。”

“他们(雷之神)看起来令人印象深刻，但是我不会说他们比我们更快，但是他们拥有令人难以置信的稳定。

当我必须推进的时候，他们在照料他们的轮胎。在结束的时候他比我更快，所以比赛节奏非常均衡。”

段天才对于排位赛拥有更强的竞争力，以及在接下来的比赛中能够为冠军而战充满信心。

“我们在这里带来一些升级，我们的这些升级已经证明我们的工作做得非常好，但是我们需要更进一步。

如果我们能够解决排位赛的问题，那我们现在真的有机会去赢得比赛了。”段天才表示。

受惠于安塞特赛后被罚20秒，正赛第四名完赛的宁威最终的成绩升至季军。

对于排位赛表现不佳的奔麟车队来说，能够以领奖台位置结束一级方程式平州站，是一个相当不错的结局了。

宁威赛后说道：“今天我们做到了从我们这个发车位上所能做到的最好。

我的发车很不错，然后我看到在我前面的成风好像赛车有问题，导致我不得不减半速度以避免撞到他的赛车。

这让邓斯特有机会在可调尾翼区域超过了我。然后我们在后面的比赛中完成了很棒的爬升。”

“可能如果我们要是在昨天的湿地排位赛中有更多的速度的话，我们就能够以更好的发车位来冲击领先者，但是结果已经如此了。

我们本希望在这里做得更好，而我们的赛车在整个周末的表现来看也是很强大的。最终我们带回了一些不错的积分，能够带着积极的结果进入到下一场比赛。”

奔麟车队另一位车手罗曼庭因为更换变速箱退后5位发车之后的发车位只有第19位。

他在正赛第一圈遭遇碰撞不得不进站更换鼻锥，他的比赛也就此而彻底毁掉，最终只能以第18名完成比赛。

成风在一级方程式平州站遭遇霉运，比赛中压到其他赛车的碎片导致爆胎。赛后成风感叹时运不济，期待下一站比赛从头再来。

一级方程式平州站正赛发车后第一圈，雷之神车手韦博世的赛车与其他赛车发生摩擦后前翼损坏碎片洒落一地。

成风在下一圈经过事故地点时不幸压到碎片导致爆胎，他的比赛也就此而毁掉。

成风赛后说道：“我在第二圈的爆胎，简直是运气差到难以置信。那些碎片布满了赛道的整个宽度，我除了直接压过去就别无选择。

但令人沮丧的是，当时有八辆赛车压过碎片，只有一辆赛车遭遇了爆胎，这实在是太倒霉了。”

“爆胎之后赛车的操控感觉立刻就不行了。几圈之后我才逐渐适应赛车新的操控特性，然后在比赛的中段找到了一些不错的速度。

然而，介于赛车尾部的损坏，我们还是决定退出比赛。”

虽然自己没有完赛，但是队友段天才在比赛中展现出强劲的竞争力获得亚军。成风相信枭龙车队已经找回自我，将会在后面的比赛中取得佳绩。

“至少比赛还是很有趣，我的速度很不错，在中期我能够与领先者进行对抗。

这对我跟鼓舞，因为我们知道我们的赛车在本周末确实是很快的。我们将会把这些速度带到下周末的镇州大奖赛当中。”

红虎车队领队霍诺安承认成风在被套圈的情况下反超安塞特不存在任何过错。

成风因为爆胎被套圈，在换上新胎之后处于龙浩和安塞特的身后，队友段天才之前，随后超越了安塞特。

安塞特在赛后大为不满，认为成风的反超是他在第二次进站之后被段天才超越的关键。

虽然成风的反超对安塞特的比赛带来了影响，但霍诺安承认成风没有违反比赛规则，希望以此缓和气氛。

“如果你看看规则，我不认为有任何条款指出赛车不能反超。”霍诺安尔说，“但令人沮丧的是这令我们的时间损失了1秒，并且令人遗憾的是他没有反超龙浩。”

“如果他也耗掉龙浩1秒钟，那么反超就对我们没有影响了，但是他有权力决定怎么做。”

“当成风反超的时候，我们可能被甩开了一秒，这是非常令人沮丧的。你却在为百分之一秒，十分之一秒而努力，但事情有时就是如此。”

霍诺安也对安塞特的愤怒进行了辩护，安塞特在赛后新闻发布会上指责成风反超的行为“愚蠢”。

“显然，车手们的情绪很高。”霍诺安表示，“这是非同寻常的情况，因为当你将某辆赛车套圈之后，通常他们是不会再反超你的，但成风用的是新胎。”

“从安塞特的角度来看，反超影响了他的比赛，却没有影响他(成风)的比赛。但这是符合规则的，他(成风)没有什么过错，可以解释为他在帮助他的队友。”