车队在排位赛前的会议中提到，无论如何至少得保证双车进入前10。

排位赛安排在周六晚上8点进行，此时卢塞尔已经完全进入夜晚，不过排位赛开始前却发生一个小小的意外造成比赛推迟。

“那好像是12-13号弯的路肩，是不是出现一点松动了？”站在车库里面的马林康询问道。

原本已经准备好进入座舱，但突如其来的变故，只能先再站一会，顺便附近看看。

“应该是，其中一块路肩突然松动了，刚才进行的F2就有车手在这里发生事故，甚至导致冲刺赛提前结束。”维修区一位工作人员跟马林康说道。

具体情况是，当时一台ART赛车像往常一样开到这里，突然之间赛车就发生失控，直接高速上墙，车手没事但修复护栏需要时间，比赛就此结束。

后面赛会干事按照惯例进行赛道检查时，才发现路肩部分出现损坏，需要进行修理，考虑到距离排位赛开始时间已经不远，很容易就做出推迟的决定。

不过现阶段赛会干事并没有给出为什么会出现路肩损坏和具体恢复时间，只是让所有人进行等待，恢复前10分钟会发公告。

“这情况很少见啊，路肩还能出问题引发大事故。”等待的时候，马林康暂时离开车库，去找今年围场几位新秀谈话。

“我也没遇到过这种情况，实在是过于离奇。”米尼回应道，他现在有点纳闷为何会出现这种情况。

“练习赛我就感到不对劲，上路肩的时候操控不太对，刚开始也不知道什么情况，但就是一圈比一圈慢。”博托莱托说道。

“可能是底盘问题吧，你和工程师有注意吗？”马林康询问道。

“注意到了，现在车队在给我换底盘，还不知道能不能跑排位赛了。”博托莱托无奈的摊手回应。

“我的也在换，车队已经跟我说排位赛跑不了了。”马坦同样无奈的说道。

“可不止他们两个，据我所知，至少有4台车遇到类似问题，不过现在只有维克托跑不了排位赛。”米尼说道。

“听起来这路肩，够恐怖的。”马林康感慨道。

“还有更恐怖的，你相信中东也会有雨战吗？”