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第二十一章 华夏最难修的7条公路,

这是何等的胸襟!?

刘彻自问,若是行军打仗,为了家国而奋战,

他可以号令三军,

但是在西域那种恶劣的环境下,

这种精神!

这种意志!

这种情怀!

令人肃然起敬!

“到底是什么支撑着他们,做到这一切的?”

刘彻陷入思索之中,

作为帝王,自然知道,若是能够掌握背后的逻辑,

那么汉朝绝对会迎来翻天覆地的变化。

【NO3.吐蕃·墨脱公路】

【全长117公里,从1965年开始修建到结束,花费了整整50年的时间。】

【这条公路也被誉为华夏最难修的公路。】

【墨脱公路整体海拔察觉十分大,落差足足有6700多米,山势险峻,还伴随着地震、泥石流、滑坡、塌方、强降雨等,都是修建公路时的困难!】

【NO4.蜀郡·汶马高速】

【全长172公里,桥隧比占到86.5%,总投资287亿。】

【汶马高速具有“五个极其”,地形极其复杂、地质极其复杂、气候极其复杂、建设环境和生态条件极其复杂。】

【NO5.蜀郡·雅康高速。】

【从四川盆地向青藏高原,几乎“脚不沾地”。】

【雅康高速是川藏高速公路的一段,全线海拔高差达到1900米。项目桥隧比高达82%,是目前全省乃至全国桥隧比最高、施工难度最大的高速公路之一。】

【NO6.山西·昆山挂壁公路。】

【此公路是花费了25年的时间,在悬崖硬生生凿出来的挂壁公路,也被称之为天路。】

【挂壁公路修建时,王莽岭景区地势十分复杂,因此异常艰难,是锡崖沟人用锤子、钎子,凭借自己的一双手,在绝壁抠出的一条挂壁路。可想而知工程大而艰巨!】

【NO7.云南·独龙江公路。】

【这是真正打通了大动脉的公路,是独龙族聚居区独龙江乡对外唯一通道。】

【在没有这条公路时,人们要人背马驮走整整三天的时间,而尽管后来修建了公路,也有半年的时间都处于大雪封山阶段。】

【在修建时,也是困难重重,一是因为这里的蚂蟥蚊虫多,二是因为高黎贡山空气稀薄,氧气缺少,三因为恶劣的天气原因,这些困难让施工队举步维艰!】

【但饶是如此,也依然完成了这项巨大的工程!】

【以,便是最难修的7条公路,这些公路写满了华夏人民的不屈意志,更是一座座不朽的丰碑,请为每一个公路人骄傲、自豪,让我们为每一个修路的无名英雄,为那些牺牲了自己青春与生命的公路英雄,致敬!】

此时,各个位面当中。

所有人都停了下来。

嬴政挺直了脊梁,正了正冠冕,顺了顺黑色龙袍,

而后沉声道:“向这些公路英雄,致敬!”

“向公路英雄,致敬!”

身后文武百官,齐齐下跪。

唐朝,李世明满脸肃穆,拱手对着天幕道:“向公路英雄,致敬!”

“向公路英雄,致敬!”

汉武帝位面。

刘彻面带敬意:“向公路英雄,致敬!”

明朝。

朱元璋正色道:“咱向后世公路英雄,致敬!”

“向每一位公路英雄,致敬!”

“致敬!”

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