第二天吃过早饭，三人辞别护林员，就驱车向黄龙洞赶去。

一路顺着山势，沿坡而下。在坡势较陡的地方，挂在1档上还要不时地踩踩刹车，才能控制住车速；在坡势较缓的地方，1档的车速就显得有些慢了，需要换上2档，才能有效地缩短赶路的时间，其间也还要不时地点刹降速的。

这不，在一个坡势较缓的转弯过后，富强忘记了，来时看到的这里的路面有问题，等反应过来时，前轮已经压上了路面突起的地方，结果可想而知，车头一抬，四轮腾空，向前飞出好几米远。

在前轮落地的时候，富强瞥见路面被损坏成高低不平，犬牙交错的样子，这下可把富强的心给揪了起来。

随着车轮重重落地的声音响起，富强也心痛地喊道:“完了，完了，这下不是把轮胎撞鼓包，就是要撞到机油底壳！”

富强连忙降速，减档，把汽车停在一个安全的位置，拉好手刹，熄火，发现后面没有来车，打开车门，跳下车就赶快跑去检查轮胎。

前后左右，四条胎仔仔细细的看了又看，没发现什么问题，又爬到车子下面，看看有没有撞到机油底壳。

再三确认没有问题了，富强才心有余悸地爬上汽车，小心翼翼地继续前行。

接下来的坡路，富强开得那叫一个谨慎，连小峰几次怕他累着了，想换他开都不肯答应，硬是瞪着双眼，夹着尾巴，亲自把车开上了平坦的国道。

在老爷子的劝说下，才换小峰开车，还不时的叮嘱，要看清楚路面，注意车速。被老爷子笑他是，一朝被蛇咬，十年怕井绳。

富强也不尴尬，“小心驶得万年船。在开汽车这件事情上，多长点心总归是没有错的。”

在快要上高速的时候，富强又仔细地检查了四条轮胎的状况，也不厌其烦地再次爬到车底观察油底壳。再次确定没有问题后，才放心地上了高速。

在高速上行驶了一个多小时，富强看到前面有一辆白色的越野车骑在中间的虚线上，一边轮子占着一条车道，摇摇晃晃地向前开着。

富强连忙让小峰减速保持车距，按喇叭提醒，忙活了几分钟发现前面的车子没有反应。富强估计前车可能是错过了服务区，疲劳驾驶，有点儿犯困了。

富强让小峰打开双闪，在后面护着，继续按喇叭提醒，经过几分钟的努力，或许是前车司机睡意消失了，恢复了正常的驾驶，富强才让小峰超过前车，继续赶路。

又过了半个多小时，小峰追上了前面的一辆半挂，跟车跑了一会后，小峰打开左转向，准备超车。

观察到后方没有来车后，小峰果断地加速，超车，谁知车子刚变道完成，前面的半挂车也打开了左转向灯，开始了超车。

富强的心一下子又提了起来，“松油门，点刹车，握紧方向盘，”富强有点急了，眼看着前面半挂车的车尾扑面而来，“轻带刹车，稍微重点，”就在两车快要来个亲密接触的时候，两车的距离又逐渐拉开了。

富强长长的吐了一口气，“好险呀，估计是前车速度提起来了，要不然可就惨了。”

“强哥，一会儿到服务区换你开吧，我的小腿有点想抽筋了……”小峰还没说完，后面传来了一阵刺耳的喇叭声，后视镜也反射出阵阵的远射灯光。

小峰算是给整蒙圈了，富强眼疾手快，一把帮小峰撑住方向盘，一边喊:“开到车道的中间去，汽车有点儿跑偏了。”