我仔细观察了一下这处芭蕉树的周围，虽然经过前些天的暴雨侵袭，但从被破坏的芭蕉来看，应该没有人碰过这些芭蕉树了。

我喝了口水，休息了大概一支烟的功夫，就决定继续往前走。不管怎么样，既然已经走到这里了，我决定至少要赶到第一次过夜的那个山洞里去，否则今晚又要露天过夜了。在海边，我还是想尽量有个顶。虽然那个山洞的顶，也是个漏水的，但总归是好一些。

很快，我就转过芭蕉树前面的拐角，进入到另一个海湾里，也就是那个我第一天晚上过夜的倒V字型山洞所在的海湾。

进入到这个海湾后，我一边快速的沿着海滩内侧往前走，我发现沙滩内侧的峭壁上，偶尔还能见到几个那天晚上被我用长木棍捅过的痕迹，比如苔藓上被木棍戳掉的一块。

我知道，尽管我今天的赶路速度比起上次要快很多，毕竟这一次我没有左顾右盼，而是直接朝着目的地而来，但估计到到达那个山洞的时候，天也快黑了。所以，一路上，我看到有适合引火的枯草也顺手抓了一把在手里。

当我赶到这个不算山洞的山洞的时候，天色眼看着就要黑了。我借着最后的余光，山洞内略微显得有些狼藉。地上明显有水流过的残迹，洞口位置还残留着一些木柴燃烧后的少量灰烬。我上前看了看灰烬附近的石壁，突然有些失望。因为，根据石壁上的被熏的印迹，我判断是我上次留下的。

之后，我又去埋藏行李箱的位置，还没等我靠近，我一走出洞口，就发现小半个行李箱从沙子里露了出来。围着行李箱转了两圈，基本排除是人为的。我当时埋藏这个行李箱的时候，也没有挖的很深，当时就很随意的在沙滩上稍微挖了个很浅的坑，然后再从四周往行李箱上面推了些沙子盖上。所以，行李箱露出来，很大可能是前几天暴雨的时候，雨水把盖在行李箱上那层薄薄的沙子给冲刷走了。

我上前将行李箱从沙坑里提了出来，然后回到山洞。这个时候，天色眼看马上就要黑了。我来不及先打开行李箱，只能先生火。

我从裤子左右口袋拿出那两块燧石，很快就把火给点燃了。待火堆正常燃烧起来之后，我从小背篓里拿出之前已经烤熟的玉米棒子放在火堆旁边，再次加热一下。然后，趁着这个时间，我又把那个行李箱打开。再次翻找了一下里面的物品之后，突然略觉有些无趣。

草草的啃过几根玉米棒子之后，我百无聊赖的起身走出山洞。银色的月光温柔的洒在整个沙滩上，远处的海面黑黝黝的什么也看不清楚。今晚的夜特别的安静，甚至连海浪都变的比之前要轻柔许多。

我下意识用右手五指张开把头发往后梳了梳，又摸了摸双唇上变的粗硬的胡须。其实到这个时候，我已经没办法继续欺骗自己了。流落到这个岛屿上，已经第九天了。这么长时间，如果有救援的话，早就赶到了这里。

现在之所以没有救援到来，我想无非就是两种情况：第一种可能，是我漂离了正常的航线或者是超出了正常洋流范围。第二种可能，是我搭乘的“阿波罗4号”邮轮在出事的时候根本没来得及发出信号，导致外界根本就不清楚“阿波罗4号”邮轮已经倾覆在大海里。不过，说实话，第二种可能我都觉得有些扯淡了。