超哥，对于我们而言，拿下单子是最重要的，到时候甲方那边的条件都可以答应下来，先把单子保住再说！

另外，既然陈女士这么给力，在合同磋商结束没有问题，签了之后就把费用直接结算了！

还有车子的事情，GL8的话你自己直接用着吧，到时候外出的时候也方便，至于另外一辆上汽大通的那个车子，后面直接放在公司使用。”

到现在为止，林同尘几人投资进去的钱虽然是数字上在不断的上涨，但是到口袋里的是一分都没有，不但没有，而且是还有60万的外债，不对，把买办公电脑和软件系统这些算进去的话应该是在80万的！

在这些借款还完之前，除了账面上必要的应急资金，他们几人都达成了共识，暂时不进行任何的分红。

所以给超哥这个总经理一些奖励，是非常的有必要的！

驭人之道，随时随地随处都能无声的进行才是最高的境界！

王超这边高兴的离开后，林同尘想到的就是公司的发展，因为共车这边人员被拆走的缘故，这几天陈雪和庞姜颖也在忙着古帆电子那边的现场以及还有二手单的事情，所以招聘的事情已经是刻不容缓的！

不过这些事情，没有必要他自己去办，这是王超该做的事情，他要做的是把公司的职级和框架在好好的完善一下。

在不断地思考以及结合共车的实际情况后，林同尘决定：

直线加职能进行搭建公司的组织框架，并且部门上面进行精简！

总经理，王超；

公司下设市场部，主要职能就是市场开拓，并且把招投标业务也包含进去；

交付部，这个将是共车未来人数最多的部门，主要分为客服招聘部和供应商合作部，简而言之就是依靠自己招聘和寻找小供应商相结合的道路，陈雪为负责人；

安维部，求职者从交付部交到这个部门后，一直到面试入职离职都是这个部门的任务，将分为安置部和维稳部，庞姜颖负责；

行政后勤部，行政人事后勤等所有都包含在里面的一个部门；

财务审计部，未来除了财务职能外还会加上审计这个职能；

技术研发部，主要就是互联网应用这一块软件的开发和不断地优化及推进普及的进度！

在初期，这6个部门应该是足够撑得起发展需要的，五个部门直线对王超负责，内部按照直线个项目再去细分。

职级这一块，林同尘准备直接照抄京城外服集团这边的，当然会进行一些优化，就目前他们这种小公司，没有那么多层职级的划分的！

其余的企业文化和规章制度这些林同尘认为那就是王超的事情了。

不过随着这个架构搭建出来，人员的问题那就是立马暴露出来了！

除了交付部、安维部有两个负责人、技术研发部叶哥也安排了叫吴磊的过来，财务部陈女士那边有两个，其他部门那就是光杆的！

按照现在共车和君同已经有五个二手单业务、两个直签甲方的项目，安维部就需要5个人左右，而交付部一般是需要10个人以上的，市场、行政后勤算3个人，一下子就是缺近20人！

让王超去头疼吧，林同尘把架构和大概的规划发给王超后，就不管了！