等气氛平息，王振华赶紧趁热打铁：

“同志们，安静一下。

现代战机基本就是三个型号，战斗机、轰炸机、运输机。战斗机已经在前线和美帝的战机交战，轰炸机刚刚已经说过了。

现在就说说运输机。由于大功率的喷气式发动机有难度，毕竟轰炸机的发动机还要挤占人手进行研发。所以运输机咱们选择使用螺旋桨发动机，具体指标要求：

乘员5人，包括：飞行员、副驾驶、领航员、导航员、装卸长。

长度30米，翼展40米。高度11米，机翼面积162平方米。空重公斤，最大起飞重量公斤。

动力系统为四台螺旋桨发动机，桨叶直径4米1。

6000米高度最大飞行速度每小时600公里，空载实用升限超过米，载荷实用升限超过7000米。

空载最大航程4000公里，载荷最大航程超过1000米。

我这里同样有草图，这段时间我就留在咱们飞机制造厂，和同志们一起攻坚克难，让世界知道重新认识一下咱们的新中国。”

这是根据C-130大力神运输机提的要求，这个时候美帝还没有研发，这就是世界最好的运输机。

C-130大力神运输机

王振华的话让在场的所有人都充满了信心和动力，他们纷纷表示将全力以赴，为实现新中国航空工业的崛起而努力。

接下来的日子里，王振华和飞机制造厂的工程师们一起投入了紧张的工作中。他们日夜奋战，攻克了一个又一个技术难题，终于在预定的时间内完成了轰炸机和运输机的设计工作。

在测试过程中，轰炸机和运输机都表现出了出色的性能和可靠性。王振华和工程师们的努力得到了回报，他们成功地为新中国航空工业的发展做出了重要贡献。

1953年，新中国的轰炸机和运输机出现在半岛的战场上空。此时的朝鲜上空已经是国产战斗机、轰炸机和运输，和美帝的飞正面对抗。

17国集团组成的联合国军不得不承认，志愿军越打越强。反观他们已经是强弩之末，联合国也终于意识到了，新中国已经不是以前那个手持万国造的叫花子部队了。

志愿军现在使用的武器都是最新且最先进的，并且大多还都是国产的。联合国军此刻已经意识到，这场战争最好的结果就是和平谈判，否则他们的命运就是被赶下海。

终于在1953年7月27日，半岛战争双方在停战协定上签字。至此，历时2年零9个月的半岛战争宣告结束。

这一战也令世界认识了一个全新的中国，地表最强陆军的称号自此也享誉世界。当然我们的苏联老大哥此刻心里很不舒服。

同样是陆军大国，新中国是地表最强陆军，那苏联陆军的脸面往哪放。这就是以美帝为首的17国联合集团的新套路，这就是捧杀，也是离间计。

不得不说美帝看人真准，英勇的苏联就吃这一套，中苏的关系从此也就渐行渐远。