相比JK公司，史威德这边要务实很多。

同一个行业，消息灵通，他们知道KK已经入场，而且JK的第二大股东FLI也有意向扩张股权，取得控股权后，再谋出路。

达航的少主从亚洲过来，明显是来破这个局的。

“我们还是原来的价码，如果达航愿意，一个月内可以办妥所有的手续。”

史威德的董事长是实权人物，名下有五成五的股权，可以拍板做主。

过来之前，谢尽安与卓辉交流了史威德的财务数据，因为地缘政治敏感的原因，集装箱价格短期上涨，上个季度，史威德公司逐渐扭亏为盈。

不过做这一行的人都知道，航运和保险息息相关，那个区域的情况还在持续恶化，已经有多家保险公司宣布停保。没有保险，航运公司只有停航一个选择，否则经济损失会巨大。

暂时的盈利，马上又会变成亏损。

这也是史威德董事长低调的原因。

谢尽安心领神会，史威德是小而美的航运公司，在欧洲存在多年，优势在于客户资源丰厚。缺点是败家仔太多，董事长虽然有话语权，但他耳根子软，时常被人左右，好好的一个公司被整个七零八落。这次不知道怎么回事，态度坚决，非要卖了公司不可。

“我会与董事会报告，尽快给您答复。”他微笑着答。

之后他婉言谢绝了史威德的晚宴邀约，虽然他也很想见见意大利这边的商界名流，但他脑子里飘起的还是宾馆里那个慵懒神秘的女人。

*

谢尽安没有想到归歆会悄然离去。