指挥6364降落的管制员又仔细看了一会儿，然后颤颤巍巍地说道：“那该不会...是一群鸟吧...”

他的这一猜测让两人顿时吓出了一身冷汗，要知道撞鸟事故在每年的航空事故中占比达到27%，全世界所有的机场都是“谈鸟色变”，每个机场都会采用不同的方式驱鸟，东阳国际机场使用的是无人机驱鸟，效果是非常好的，平时不要说一群鸟，就是一只落单的鸟都不会见到。

但是现在，有一群鸟正在机场上方乱飞，而好巧不巧的是，6364次飞机正在执行降落程序，如果6364在降落过程中撞到哪怕一只鸟，那后果都将是不堪设想的。

现在通知地勤驱鸟是不可能的了，因为驱逐过程中鸟类的飞行轨迹无法预测，反而更容易让鸟类受惊撞上飞机。所以现在唯一的解决方法就是阻止6364降落，让飞机重新爬升到安全海拔高度，然后在机场上空盘旋，等待地勤人员将鸟类都驱散干净以后，再重新指挥6364降落。

管制员立刻开始进行呼叫：“塔台呼叫6364，塔台呼叫6364，收到请回复。”

此时6364飞机的飞行员正在按照计划执行降落计划，现在飞机的海拔高度已经下降到了1800尺，而且由于驾驶舱的视野死角比较多，所以飞行员并没有注意到下方的鸟群。

在发现无线电闪烁时，飞行员很快接听了塔台的呼叫。

“6364收到塔台，请讲。”

“6364请注意，机场上方出现鸟群，现在已经不满足降落条件，请立即爬升到4000尺高度。”

飞行员听到塔台的指挥后虽然诧异了一下，但也还是立刻回复了塔台：“6364收到塔台，立刻开始爬升。”

虽然机场塔台和6364的飞行员在发现鸟群后没有浪费一秒的时间，也没有做错任何一个步骤，但这群盘旋在东阳国际机场上空的鸟就好像感应到了正在下降的6364号飞机一样，在飞机下降到2000尺以后，便像是受到了遥控一般，径直冲着6364号飞机飞去。

鸟群的位置在飞机的左舷下方，完全处于飞行员的视野死角，就在他们接收到塔台的指示后准备爬升的时候，鸟群像是子弹一样击中了飞机。

鸟群像是自杀式袭击一样撞上了飞机，这几十只鸟的撞击对于一架正在空中飞行的飞机来说，几乎是毁灭性的打击。

飞行员先是感觉到飞机好像被什么东西从左侧用力撞了一下，然后就是接连不断地撞击声，飞机底部传来了好像是被机枪扫射过的声音，而且有十几只鸟命中了飞机的左翼和机翼下方的引擎。

在听到劈里啪啦的撞击声以后，飞机开始剧烈晃动，驾驶舱内的各种警报声此起彼伏，所有的仪表指示灯在不停的闪烁。就在飞行员发现飞机撞鸟后，正准备拉紧操纵杆稳住飞机的姿态时，飞机左翼的引擎承受不住撞击带来的负载，在一声巨响下爆炸了。

“啊啊啊！！！”

这一连串的事情加起来不过十秒钟，一架马上就能平稳落地的飞机在一次深呼吸的时间内变成了即将从天空中坠毁的“铁棺材”。飞机上的所有乘客都在慌乱地哭喊着，大家都还没能从几十分钟前的颠簸中回过神来，现在竟然又出现了更糟糕的事情。接连的撞击让飞机失去了平衡，引擎的剧烈爆炸让客舱上方的氧气面罩瞬间脱落，但是还没等乘客们反应过来，飞机就开始失重下落了。

现在除了驾驶室的两名飞行员以外，飞机上根本没人清楚到底发生了什么，但是现在飞行员已经没有时间发出广播了，1800尺的距离几乎没有什么容错率，在损失了一个引擎的情况下，飞机很可能一头扎向地面。