第二天，张明浩就按照计划中预先设计好的，向星海星际开发公司投了一份简历，现在他需要一个合理的身份前往月球。

仅仅半天的时间，张明浩就获得了这份工作，因为公司正在扩张期间，人员缺口非常大，像张明浩这样本身就具备非常优秀的个人能力的人才，陈广萍第一眼看到张明浩的简历后，只是稍微在网络上搜索一番，借助盘古提供的服务，轻而易举的知道了张明浩在机械方面的能力，直接选择通过了他的简历，并安排张明浩前往月球，为那里的设备进行改造升级。

张明浩很快就收到了公司的入职通知，并且自己的工作安排也随着通知一起到来。

和父母沟通后，张明浩踏上了前往月球的行程。

来往于月球和蓝星太空电梯平台的太空航班，很繁忙，其中一部分是隶属于龙国的军用通道，另一半被国内三大企业承包，当然在美区的太空电梯，运输的都是美区的势力和公司。

客运飞船和货运飞船不同，货物几乎不需要模拟重力，所以货运飞船的设计更加大胆一些，而客运飞船因为要制造适合人们生活的模拟重力，所以都有相似的反向旋转模拟重力模块，整个飞船核心的客舱段，就如同一个个旋转的摩天轮，成对出现，彼此反向旋转，抵消产生的角动量，方便飞船整体的飞行姿态调整。

张明浩乘坐的就是营运型客运飞船W0.5-1-0.2，具体参数是模拟重力旋转半径为50米，客舱段总长度100米，物资区20米，是最小的重型客运飞船，再小的就属于个人型号的范畴了。

坐在床边，透过舷窗，张明浩能够看到前面快速从眼前闪过的客舱，本来旋转的速度就不慢，现在又是相对的方向旋转，但神经反应异常快的他很容易能够捕捉到对面同样透过窗户看向外面的乘客。

这样结构的飞船，当初他来到太空电梯太空平台的时候就已经在空间里复制过了，从W0.5-1-0.2到W2-8-1都有。只是没有正当的理由从空间中拿出来，毕竟每一个飞船在管理平台上都有属于自己详细的档案，自己的就是黑户，没法见人。

W0.5-1-0.2客运飞船的速度并不快，最高只有12千米每秒，整个路程并不是一条直线，而且还需要加速减速，导致整个航程需要近12小时的时间，这还是要在特殊的窗口期才行，不然要绕的更远一些。

和当初前往太空工厂不同，因为有模拟重力的存在，可以随意的活动，整体的旅程要轻松的很多，因为不是第一次进入太空，没有了当初的兴致，而且太空的景色还是如很久以前那般一成不变，绝大部分都是漆黑的深渊。

乘客舱的模拟光环境是按照龙国时间来的，因此不会产生时差问题，张明浩完整的睡了一觉后，飞船开始提醒已经抵达龙国月球太空电梯的太空平台。

第一次，如此近距离的面对月球，而且刚好有太阳的光线反射过来，张明浩能清晰的看到那一个个深浅不一的环形山，还有坐落在环形山内部的一个个明显的人造基地。

月球上的大部分基地都是在进行采矿工作的，其中蓝星上稀少的钛元素在月球上就异常的丰富，同样还有部分基地是进行氦三的采集的，他们收集月球表面的月壤然后进行氦三的分离。星海星际买下的基地就是一个采集氦三的基地，只是当初投资这个基地的公司运气不好，周围并不是氦三的富集区，这才让基地的价值骤减，最后张明浩的公司接盘。

月球太空电梯的规模要远远小于蓝星的，甚至可以用简陋来形容，但也可以理解，作为蓝星太空电梯的实验性质的样板，正常的功能都具备，只是并没有蓝星太空电梯那样规模庞大和更加舒适的居住性。

只有三条电梯通道，上下还是需要进行排队和等待的，好在月球上的太空电梯数量要远远多于蓝星，一共五条，其中龙国两条，美区两条，还有一条是其他势力集体出资建造的。

月宫基地是龙国最早的月球基地，也是龙国第一个太空电梯的位置所在，张明浩乘坐的客运飞船就是停靠在月宫基地上方，太空电梯尽头的月宫太空枢纽。

电梯舱内的很多内饰，都已经能看到岁月的痕迹了，运输了不知道多少人次，为龙国的太空发展做出了巨大的贡献，张明浩感受着失重，然后是固定安全结构传来的挤压感，他知道电梯在飞速的下坠。

月球，我来了。张明浩的心跳不受控制的开始加快。

月球上，龙国和美区共同掌控的基地位置是公开的，距离星海星际开发公司的基地直线距离有800多公里，而张明浩的基地距离月宫基地有近100公里的距离，好在月宫基地里面，公司也有一个办事处，那里有公司自己买的月球车。

“小张，这么年轻就来月球上闯荡啊。”董旭是公司办事处的专职司机，有很丰富的月球驾车经验，并且有专门的驾照，是公司花高价专门请的，方便基地和月宫之间的来往。