“入弯前的行车线路差异只有几厘米，但速度不一样的话，出弯时就会有很大的差异。”想到这里时，南宫靖川刚以一个钟摆漂移，来回应对两个前后弯，稍有一点差池，车头左前侧好像就要刮擦到岩壁，只是没听到声响，也不敢确定有没有撞到。

这可是南宫靖川最心爱的univ啊！可不能有一点闪失，第一次可不能交代在这里。

‘能够克服多次的心脏收缩，车手才会成长。’

这是藤原文太那个老登，时常挂在嘴边的一句话。

与众不同的集中力和感觉，不断练习得来的驾驶技术，还有比什么都重要的就是车身配置和性能。

好在南宫靖川买的这辆长安univ，是经过多年的时间沉淀，改良加码才造出来的，这么一辆优秀的性能车。

这辆手动后驱版本的长安univ，虽没有大批量生产。

但是一经推出，还是受到许多爱好性能车迷的青睐。

且，改装潜力也是巨大。

“甩不掉！节奏已经这么快了，还紧跟着。真子在绝佳的状态，还被咬的紧紧的，后面到底是什么家伙啊！”这些话，沙雪不敢说出声，怕影响佐藤真子的最佳状态。

“真子，快到C-121了，把胜负压在那里吧。”

“从入口开始，就用尽全力滑过去吧。”

“背水一击解决他，在这碓冰最难的弯道上。”

佐藤真子面色冷峻，认真道：“我知道了，就这么做吧。让他见识一下，从入口到出口的全力转向，和我用一样速度冲进去又能成功过弯的人，到现在为止，一个人也没有。”

碓冰本地的飞车手，虽然不知道今天佐藤真子的Sil80在跟人比赛。

但是在C-121弯道的道路边，还是聚集了许多的车辆。

大家一个个坐在车头点燃香烟，述说着各自感悟出的飞车心得。

但所有人心中的痛，都聚焦在这C-121弯道上。

作为碓冰本地车手，C-121弯道上，只有佐藤真子的Sil80一辆车能做到超高速漂移通过这整段弯道。

“我敢说一句！在座的都是垃圾！”

“你也是。”

“我也没说把我排除在外呀！”一声苦笑，表达了不甘和无奈。

都是相熟的好友，大家坐在一起相互取笑唠嗑。

“真子和沙雪今晚不来了吗？”一位刚刚开车赶到C-121弯道道路旁的车手，打开门下车问道。

“我也不清楚，还没看到他们呢。”

“好想看Sil80的全速过弯啊！”刚来的那位车手接着说道。“这个C-121弯道是最好看的地方。”

“而且也非常的困难。”

“何止困难。”另一人补充道。“可以从这里入口到出口一直滑过去的话，有这种实力的人到哪里都是顶级的存在。”

此时一位黑衣车手吐出一口烟圈，从容不迫道：“如果不把速度提升到极限入弯的话，速度就不够，漂移就无法持续到出口。”