密文所说空难，是这场巨大灾难的起点。
近年来空中风波不断，七架民航客机离奇失踪，数千人下落不明。但二十年前的系列空难和最近两年七架民航客机离奇失踪，明显不同，前者主要是人为事故，后者调查组则更倾向于自然原因。
回到密文，先看看二十年前的空难是怎么回事。
据密文记载，二十年前，一架载着一百余人的K国首脑专机，在北太平洋上空失踪，无人生还。当时的新闻报道说，这是一场意外事故。但在此后的五年中，类似的意外竟然连续发生了几十起，且无一不是国际组织的重要官员甚至是一国首脑。
有一位媒体大鳄一度十分接近事实真相，因为有秘密组织向该媒体提供线索，说他们有证据证明，这起事故绝非意外，而是有人故意为之，并向媒体索要两千万元的信息费。该媒体最终核实了情况（线索信息源自飞机黑匣子），支付了信息费，并将此事公布于众。这让这家以快著称的媒体瞬间访问量爆棚，一时间名声大噪。不过，很快这则消息就被官方封禁，几年之后，又将提供消息的秘密组织成员绳之以法。
这个秘密组织就是后面鼎鼎大名的蓝石党（黑客组织），到这里调查组也算是获得了破案的关键证据——正是黑客破解了飞行系统。要说这些黑客也真是胆大包天，黑了人家的飞机，还用人家的飞机黑匣子信息卖钱，真是毫无底线。关于这些黑客的故事，后面还要详述，因为这个组织的头目，也是我们的主角之一。
十几年前发生的系列空难，虽然在民间引起了巨大的轰动，但在后来的国际舆论上，却被轻描淡写的一笔带过，大多数空难事故的调查结果并没有公诸于世，只有极少部分被公开。
是谁在封杀真相？密文中那位“阴谋破解者”表示，当时国际社会的飞行安全系统被黑客破解，所有空难均是人为制造，矛头直指当时的国际航空联盟，因为飞行安全系统是他们花费巨资打造的，号称最安全的智能系统，结果被黑客轻易破解。
这种打脸的事情，总要有人出来摆平，国际航空联盟的做法则比较简单直接，直接封杀负面报道。虽然这些灾难并没有发生在平民身上，不过，从密文透露的信息看，空难影响深远，导致了国际格局大调整，推动联合国际的形成，让这个世界从过去的独立民族国家，逐渐向大一统发展。
尽管当年事件的结论有众多可疑之处，毕竟发生在国际社会的高层，对于这种神仙打架的事情，除了成为民众饭后茶余的谈资之外，谁也没有闲心深究其背后的真相。
但是，就在最近，刚消停没几年的航空业又开始接二连三地出事，五年内已有七架远程民航客机消失在茫茫大海，五千多人失踪。
这一时期的空难涉及到我们这些平民的切身利益，激起民众的热情，一时间众说纷纭。据说，失事前的飞机竟然被外力控制，十分诡异。其中，前两年发生在关岛海域附近的、导致八百余人失踪的孔雀航空失踪案，最不同寻常。因为不久之后，数架探索空难失事区域的调查机也无端消失了。
调查空难的飞机再次遭遇空难，真是滑天下之大稽，导致大批媒体记者、阴谋论者、自媒体创作者蜂拥而至，这样离奇的故事是千载难逢的素材，民众的好奇心被彻底吊起来。
这种消息对于像我这样温和的平民来说，绝对是非常刺激的。因为这个阶段的事故倒霉的都是平民，且都是发生在在太平洋西部、北大西洋的越洋航空，容易让大众产生共鸣。这让普通民众的恐慌情绪开始蔓延，阴谋论、战争论再次掀起高潮。
而我由于工作原因，每年都会在天上飞至少三百个小时，是国际航空联盟最高等级的会员。所以这则消息也引起我的高度关注，我可不想成为那些失事客机上倒霉乘客中的一员。不过，真是怕什么就来什么，墨菲定律在我身上得到应验，不久之后，我也将成为数千人中的一员，在川西经历生死时刻。
关于国际航空联盟，这里详细说下，因为在这个时代即将出现一个百年一遇的强人，把国际航空联盟改组为一个几乎可以只手遮天的组织，站到了我们（大弈能源）的对立面。
随着智能时代的到来，此时的民航已经取代铁路、公路，成为世人出行最重要的交通工具。为了更好地协调航空航天的利益和空权分配，在联国的协调下，几大航空联盟统一为唯一的国际航空联盟。该联盟在成立之后不久，就遇到这种事情，可谓是颜面扫地。在经历那场惊世骇俗的隐形战争（网络战争）之后，国际航空联盟被银河航空航天联盟（英文简称GAA，中文简称银河联盟）所取代，因为，银河联盟背后是几十家资本大鳄，有足够的实力来解决面临的技术和资金难题。
受近年的这些空中浩劫的影响，民航业遭受重创，民众的呼声又将GAA推向了风口浪尖。GAA的做事方式向来比较强势，为了平息民众的恐慌，他们耗费巨资，成立阵容庞大的调查组，对系列空难展开调查。
由于飞机失事前已经和地面失去了联系，寻找线索可谓是大海里捞针。调查组成立五年来，除了搜集到无数的民间谣言之外，别无所获。如此局面也怪不得联合调查组，这一系列事故比发生在二十年前的黑客攻击事件更加棘手——飞机凭空消失，没有留下任何证据，调查组就是抓瞎，几乎找不到调查方向。
二十年前，事故调查组尚可找到大多数失事的飞机残骸，如今他们连一架飞机的影子也没有找到，全都凭空消失了。正如媒体人所说，这些飞机真的像穿越了一般。不过，玩笑归玩笑，事故的发生终究要给民众一个说法，否则，他们的掌舵者必将被众人唾弃，被对手代替，仓惶下台。此时，他们压力山大。
2076年春天，事情发生了转折，因为第八架消失的航班，消失在陆地上，地址位于中国的川西高原。