“先生，请不要激动，我带你找我们乘务长。”这位优雅的空乘依旧十分淡定。

危机预感告诉我，现在有必要告诉乘务长我所看到的异常情况，于是跟随空乘来到飞机尾部的乘务员舱，找到乘务长。

狭窄的空间里面，中年乘务长正在和机长通话，从他的表情可以看出，驾驶舱对此时的情形应该有所担忧，并没有空乘说的那么轻松。

我找到正在过道安抚受伤乘客的乘务长，他见到我礼貌地问道：“请问有什么可以帮您，先生！”他的神色显然有些不安。

“我叫唐煌，是一名工程师，向您报告今天飞行的一个特殊情况：这架飞机似乎一直在高空盘旋，我想了解是否有问题，我是说安全降落是否有问题？”我能明显感觉到，自己说话的声音有些颤抖。

乘务长并没有回应，而是转身向机头方向走去，因为驾驶舱来人，要求乘务长和机长通话。

这让我更加局促不安。

透过半透明的隔离幕墙，可以看到机组人员已经有些焦头烂额了，或许是机长想让乘务长对乘客说些什么，我在旁边可以听到一些内容。

“无法改出，下面似乎有强磁场。”驾驶舱的传出的声音似乎很平静，却让事关生死的听众感到心惊胆战。

“塔台，中西976受不明磁场干扰，持续盘旋，无法改出，续航能量读数快要为零，飞行手册中并没有处理这种情况的标准流程，请示技术人员，下一步应如何操作？”

“请示技术人员，下一步应如何操作？”

“请示技术人员，下一步应如何操作？”

上面这句话连问三遍，不知为何，塔台没有做出任何回应。

难道飞机的无线电设备遭到破坏，已经和塔台失去联络？

我想如果真的是这样，那真是雪上加霜。我全身冷汗，掉落一地鸡皮疙瘩，心中不停地责问自己：为什么会发生这种事情！

MAYDAY！MAYDAY！MAYDAY！

这时，我通过乘务长的话筒听到令人绝望的声音：机长几乎用全身的力量，呼叫这个紧急求救的信号，但是塔台永远无法听到这个声音了。

所有应答机已处于关闭状态，这架超音客机此时已成为空中的孤岛。