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第7章 车马室内车马俑

这间车马室东通地宫第一道主墓门接通天大道,西连第二道墓门,应是通向地宫甬道,整体面积不算小,有两套车马俑岿然不动且屹立不倒的永世镇守在此。

车马俑在人类殉葬史中拥有非常浓墨重彩的一笔,最早出现在秦汉时期,主要用于替代活人进行殉葬。而活人殉葬自夏朝初始,商朝达到鼎盛并出现相关的等级制度,在秦汉时期才逐渐由人俑、车马俑等替代,但并没有就此绝迹,直到明朝还有发生,几乎贯穿了整条历史长河。

这座地宫内的车马俑与秦路在书本上看到过的一样,整体按照一比一的比例打造,八匹高头大马昂首而立,目不斜视,十分威严,一看便知是以训练有素的战马为原型。

八匹马俑整体造型相似,但在细节上略有不同。有的呲牙怒目圆瞪,有的目光微斜似在担心因自己站位不齐而吃上马鞭,有的表情平和自信,有的眼神呆滞不知是不是在走神……

虽然只是陶俑,但这八匹战马都被刻画得栩栩如生,就好像是活马被陶化所变一般,不得不让人惊叹于古代匠人高超的技艺及追求极致的态度。

马俑后的两辆战车上,两尊兵佣呈半跪姿态,一手持鞭一手持缰在前,似在驾车,其余四尊兵佣并肩而立在后,均是手持长戟,目视前方,无论身高、发型还是穿着都一模一样,但样貌神态都略有不同,看起来跟活人无异。

关于兵佣的制作,民间流传着许多不同的版本。

有说是用活人包泥烧制而成,每一件兵佣内部都有一具骸骨;有说是用同样的模具制成后,由大巫师布坛施法,拘走殉葬者的灵魂囚进俑内而成;更离奇者则是说,兵佣皆为活人经特殊工艺陶化而成……

反正不管哪种说法,随便想到一个,都让秦路在这阴森恐怖的地宫之内感觉毛骨悚然。

手举探险用荧光棒,秦路将这两套车马俑仔仔细细看过一遍之后,又将这间车马室内的每个角落都检查了一遍,意料之内的没有任何收获。

目前看来,这里如果真的暗藏了什么机关,极大可能就在这两套车马俑上的某处,毕竟其他地方什么都没有,除了石砖就是石砖,并且都没有什么差别。

秦路站在两套车马俑前方,看着眼前这两套车马俑,皱眉陷入了沉思。

目前他可以确定的是,暗道就在之前那名盗墓贼穿过的墙后。搞清楚大致的情况之后,联想当时的一些细节,秦路更加确定,转动墙面的机关,一定暗藏在这两套车马俑上,要不然那名盗墓贼没理由在穿墙进暗道之前,非要在车马俑上撞那么一下。

这里只相当于是地宫的前庭,虽然在大门内,但依然不算是地宫的核心区域,料想机关、陷阱之类的东西不会太多,也不会太复杂。

那么,开启暗门的机关究竟会在哪里呢?

这个地方不似游乐园密室,是真正的古墓,墙上都是实打实的石砖,非常沉重。想要拉着那面墙转起来,必须要有足够的牵引力。而想要凭一个人的力量就带动那牵引力,一定需要一整套经过精密计算的机械增益组来实现。杠杆是最简单的省力装置,还有绞车,在古代绞车又称为辘轱。

《武经总要》中提到:“绞车,合大木为床,前建二叉手柱,上为绞车,下施四轮,皆极壮大,力可挽二千斤。”

两千斤这个数字不知有没有夸大的成分,但拉动一面水平翻转的砖墙,应该问题不大。

辘轳虽然不是轱辘,但其主体必然离不了轱辘!

秦路双眼一亮,把视线落在了车马俑的车轮上,并快步走过去对两座车马俑的车轮进行查看。

两辆战车全部为铜制,巨大的车轮陷入地面内一个类似于限位用的凹槽,冷不丁一看似乎并没有什么特别之处,但在仔细检查过之后,秦路惊喜的发现,其中一辆战车的两个车轮上都暗藏一个凹槽,并有绷紧的铜链藏在其中。

姑且不去研究铜链的走向,秦路很清楚,想要启动这个机关,必须要找到铜链的起始点,也就是所谓的机关,那么机关触发点毫无疑问就在这座车马俑上。

秦路仔仔细细的将这辆车马俑又检查了一遍,惊喜的发现,连在四尊马俑头部及那尊半跪人俑手中的缰绳,与车轮内藏着的铜链粗细相同,并且彼此间没有交汇点,应是同一根无疑!

但在更深入的检查之后,秦路皱起了眉头,意识到马俑上的铜链应该跟那个机关没有什么关系,因为无论人俑还是马俑,恐怕都很难承受那么大的力量,并且在没有任何支撑机括的协助下,拉动这段铜链所产生的摩擦力绝对不会小。这段铜链如果有作用,也必然只可能是混淆视听的作用。

秦路感觉有些头疼,明明机关已经摆在了他的面前,他却不知道该怎么去启动,真是急人!

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