他没有收回推进器，直接以420 km\/h的速度入弯。

高达4.5G的横向推力，将他的身体死死地压制在座椅侧边的护背！

但新条直辉强大的体质和多年磨练出来的抗过载能力，让他咬牙坚持了下来！

林海看着后视镜中，不断接近的史培利昂，根本不慌。

高速推进带来的负荷从来不只是身体这么简单！

能量消耗和车身磨损也不容小觑！

高智能方程式使用的是【氢能源】，续航比汽油强得多。

840km的总里程，还达不到让其耗尽能量的程度。

但车量的磨损，体现的十分明显！

赛车在高速行驶时，需要强大的下压力来稳定车身。

而车身遭受压力后，最直接的消耗就是轮胎！

速度越快，车压越大，胎温越高，

轮胎橡胶的磨损就越大！

如果高速推进带来的优势，不能弥补换胎、暖胎的消耗，

那他的推进将毫无意义！

林海只是瞥了眼后视镜，就收回了目光。

600R的大转弯半径的弯道过后，是一段90R的小弯。

林海需要进一步减速，才能承受转弯压力。

新条直辉看着即将结束的600R大弯，和前方依旧有一段距离的阿斯拉达，

只能不甘地收回推进，刹车辅助减速。

“切！”

“下一圈就超过你！”

就在这时，

史培利昂的车载智能系统提醒道，

“推进器使用时间超出预期。”

“如果后续全部按照这种驾驶方案，需要额外多换一次轮胎。”

新条直辉眉头微皱，

“这里是那个家伙的弱点！”

“我怎么可能不用推进器！”

他没有理会智能系统的提醒，心中已经打定了主意。

不用推进器，一定会输！

用了推进器，才有赢得希望！

…………

“目前居于首位的阿斯拉达又一次经过了起始点！”

“林海选手已经进入第18圈了！”

“但他依旧没有选择进入工作站！”

“而新条直辉选手是在之前的第15圈，进入工作站！”

“由于之前的换胎，他马就要被领先一圈的林海追了！”

“追了！”

“林海选手对第二名的新条直辉完成了套圈！”

“目前，第一梯队的林海选手领先第二梯队的新条直辉选手一圈！”

“领先第三梯队的选手两圈！”

村下看到山一直在激动的大喊，忍不住接过话筒，出言提醒道，

“阿斯拉达由于前面八圈是跟在史培利昂身后，借着低压区的优势，降低了轮胎消耗。”

“但这点优势在我们的比赛中，体现的并不明显。”

“长达839.8km的赛程，要求赛车至少更换两次轮胎，才能跑完全程。”

“阿斯拉达的领先优势，在进行第一次换胎后，就会被后面的史培利昂追！”

“这只是早晚问题……”

“菅生车队正在准备换胎！”

“阿斯拉达也要进入工作站了！”

（图为阿斯拉达开推进器的样子）