王硕看到大家都同意后，有些激动的说，“好，既然大家都同意，那么我们就按照刚刚所说的确定混动车和纯电车新型外观的设计。”

这时戚总有所疑问，“新的油车、电动车我们还是用合泰汽车这个品牌吗？”

戚总这句话提醒了王硕，若是合泰汽车的品牌推出，恐怕会联想起来合泰的现有车型，用新公司比较好。

“不用原有合泰汽车股份有限公司，新成立一个公司把，还是要带泰字就行，这个就交给戚总来办了。”

会上又讨论了其它一些事情，新款的电动车型准备在上海的工厂进行生产。

而申城的工厂要等到明年底才能建成，戚总预计新型电动车首辆车研制出来要到19年初，量产则要19年底。

而混动汽车准备先在合泰汽车威海这边的工厂进行研发，预计18年中研制出首量车型，量产则需要19年初。

届时混动汽车和电动车都将会在申城的合泰汽车工厂进行研发。

王硕对这个时间表进度没什么问题。

新款混动汽车正式上市时间定在了18年10月，在2年后的国庆节，合泰汽车成立的新公司将准备新的混动汽车发布会。

而新款纯电汽车准备在19年五一进行举办纯电汽车发布会。

之前王硕增资合泰汽车的160亿这时有些不够用了。

顺为投资继续追加300亿进行增资合泰汽车，用来研发混动汽车和电动车。

至于智能车，也将会在混动车和电动车首款汽车包含。

王硕目标是L2，车里面会设有大的电子屏幕，会安装一些激光雷达等。

至于智能化系统，则交给了沈翔，后续还要招一些做智能化系统的工程师，包括嵌入式、SDK等工程师。

L2汽车对于芯片要求还不至于很高，但后续的车型会对芯片要求越来越高，此时也突显了芯安科技后续的高端芯片研发的重要性。

有了这些计划，合泰汽车的戚总和高管对未来的合泰汽车前景充满了期待。

新的车型推出，必将火爆国内汽车市场。

王硕他们在合泰汽车待了几天，便开着路虎返回申城。

路上，沈翔有些感慨的说，“这车型模仿保时捷的跑车，那我们这不是保时泰了吗。”

衡妹笑了起来，恐怕很多人都会联想到这是保时泰。

王硕微笑的说，“保时泰就保时泰，反正让消费者能感受到开着20来万的车，有种开百万的车的感觉就行。”

王硕继续说，“翔哥，回去你收拾下东西，后续就前往合泰汽车研发部，到时你负责智能化系统攻坚，我们的混动汽车能否在2年多后具备L2的智能驾驶水准，就靠你了，担子也挺重的。”

沈翔自信满满的说，“交给我了，这一月来智能化系统知识我基本都学会了，到时实际应用操作起来。”

衡妹鼓励的说，“翔哥加油，合泰汽车靠你了。”

王硕继续说，“衡妹你的担子也不小，回头前往芯安科技，那边新入职的人越来越多，公司管理很重要。在管理和其它方面让老陈和老胡少分点心。”

“这件事我来办。”

王硕这时内心有些轻松，芯安科技、合泰汽车步入正轨，正在向着计划一步一步实现。

接下来该搞航天公司了。