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第333章 月销过万

宝马汽车的第一款车型开始量产以后,厂子在深城的影响力就开始急剧的上升。

以前虽然工厂的规模建设的很大,但是没有产出,其他人还是带着有色眼镜在看它。

现在不一样的,哪怕是卖的宝马之光只要2.99万元一辆,一个月也有几千万元的营业额。

在1984年的深城,这已经是规模最大的工业企业了。

就算是那些比宝马汽车更早来到深城建厂的港城企业,也没有谁可以比得上了。

这么一来,宝马汽车的表现,自然就更加引起大家的关注了。

“厂长,5月份的销量统计出来了,总共卖出去了10340辆宝马之光,再一次创造了新的销量记录。”

6月1日一大早,陈晨星就迫不及待的来到了江辉的办公室。

昨天晚上他可是跟一帮下属熬了个夜,终于确认清楚了5月份的销量数据,所以今天才有底气一上班就来见江辉。

“突破了10000辆的目标之后,后面还有信心继续往上提升吗?”

对于陈晨星汇报的结果,江辉倒是一点都不觉得意外。

毕竟五月份的生产计划就安排了超过一万辆,实际上卖出去一万辆也不是特别困难的事情。

不过一万辆肯定不是江辉追求的终点。

“在国内市场短时间内想要大幅度的提升,估计是比较困难,能够一直稳住月销一万辆的规模,其实就已经是比较有压力的事情了。”

“当然了,伴随着华夏经济的不断快速发展,能够买得起车的人越来越多,情况迟早也会发生变化。”

“不过为了进一步的提升宝马之光的销量,我在考虑是不是将宝马之光卖到海外市场去,比如东南亚的一些地方,也许有市场。”

对于国内其他的汽车制造厂来说,出口创汇这种事情,几乎是没有人去考虑。

特别是新成立的那些合资公司,人家现在都是不断的耗费外汇,创汇这种事情,太过于遥远。

但是宝马汽车不一样,宝马科技在华夏投资的第一家企业朝阳摩托车制造厂就是创汇大户,宝马汽车的许多人都是从朝阳摩托车制造厂那边过来的,对于创汇的事情,大家都不会觉得完全没有可能性。

“出口倒也不是一点都不可能,但是如果按照官方的汇率,我们的美元售价肯定是太高的。”

江辉把自己的担心给说了出来。

2.99万人民币的售价,在华夏汽车市场是很有竞争力的。

但是如果按照官方的汇率去换算成为一万多美元的话,显然就没有任何竞争力了。

“师父,出口创汇这个事情,对于相关部门来说只要能够创汇,哪怕是亏损也都可以接受的。”

“深城这边对于出口创汇也是有补贴政策的。”

“宝马之光的出口价格,我觉得可以结合出口补贴等各种内容一起综合考虑,并且跟相关部门做进一步的沟通。”

“最终让我们的美元价格变得有竞争力,也不会让我们的出口业务变成亏损业务。”

对于江辉的担忧,陈晨星之前就已经有考虑过。

官方人民币兑美元的汇率跟黑市之间的比率有非常大的差距。

如果按照黑市的价格转换成成为美元,宝马之光还是很有竞争力的。

相关部门自然也知道这些差距,所以在出口补贴方面有一些支持。

“你去具体核算一下,出口我肯定是支持的,不过至少不能亏损。”

江辉不会为了出口而出口,不过能够进一步的拉高宝马之光的销量,让整个产业链的业务变得更加饱满,肯定是值得推进的事情。

……

“吕主任,宝马之光的销量已经突破1万辆,而我们的bj212加上bj310的销量,上个月却是跌倒了不到九千辆了。”

“你们研发中心对标宝马之光设计的商务车,什么时候可以完工?”

首都汽车制造厂有不少的技术人员现在都离开去了宝马汽车,陈奇想要知道并不算特别机密,甚至宝马汽车都要主动的对外宣传的销量数据,自然不难。

只是知道这些消息之后,他变得焦虑了起来。

一家去年才投产的汽车厂,现在的销量已经超过首都汽车制造厂了,这个局面接受不了啊。

“厂长,我们bj212和bj310销量有所下滑,主要是因为沪上汽车的桑塔纳等车型的推出,拉高了各个单位对于轿车的性能要求,导致有些单位宁愿排队等候桑塔纳也不愿意采购bj310。”

“而bj212的销量变化,一定程度上是受到了宝马之光的影响。”

“我们如果只是简单的基于bj212来开发一款商务车的话,可能很难跟宝马之光竞争。”

“不管是成本还是性能,都比不过人家。”

“所以研发中心这边是准备好好的去开发一款有竞争力的产品。”

商务车的开发进度并不是特别的理想,吕坚强自然要给自己找一些能够让人信服的理由。

要不然以后得日子就不好过了。

反正现在首都汽车制造厂的整体经营情况,其实还是很不错的。

哪怕是销量在下滑,其实也还是全国首屈一指的存在。

“什么时候可以研发出来?”

陈奇可不会让吕坚强那么轻易的就滑水过去。

作为厂长,他需要考虑的东西更多。

“如果要研发出性能比宝马之光更好的产品,我觉得至少还需要两年的时间,甚至更长。”

“如果只是简单的基于bj212的动力总成来开发,那么今年内就可以设计定型,明年下半年开始量产。”

吕建强直接把选择权交给了陈奇,这么一来,将来不管情况如何,他都不需要独自去承担责任。

向上汇报,有的时候其实就是在推卸责任,避免将来出现局面不利的情况被追责。

“不能等了,超越宝马之光性能的车,我们自然要研发,但是可以作为换代车型来推出。”

“现阶段的关键是尽快的搞出一款商务车出来,跟宝马之光一起抢占一部分出租车市场和公务车市场。”

“要不然等到我们的新产品出来的时候,黄花菜都凉了。”

不管车子性能如何,先解决有没有的问题。

反正动力总成跟bj212共用的话,新增的投资也是比较有限,陈奇觉得风险还是在可控的范围。

哪怕是到时候首都汽车制造厂的商务车的销量没有办法跟宝马之光相比,但是只要有对方的一个零头,也是可以接受的。

毕竟对于大部分的汽车制造厂来说,一年的产量都还没有一万辆呢。

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