因为有钞票进入自己的腰包，经理们爆发了前所未有的热情。

在一番操作之下，老板头疼的不合格产品顺利成了他们自己的创收来源，有些胆子大的人不顾风险，将一部分退单货也一同打包，发给了马雨阳。

这导致实际到货比原本计划的运量，陡然多出来三成，也让在月台是监督装车的马雨阳陷入了进退两难的地步。

不收的话，容易打击哥哥们的创收热情。

收的话，又没有运力来消化这些多余出的货物。

而且有了之前的火爆销售，马雨阳知道，只要吃下就不愁卖不动。

望着无法装车的货，马雨阳在经理们期待的眼神中大手一挥，全要了！

卸货，点钱，行云流水的决策再次让马雨阳收获了经理们的好感，纷纷感叹这个弟弟没有白认，有事他真上啊。

这次意外也让马雨阳认识到，他还是太天真了，对于突发事件的处理缺乏该有的预案。

但幸好这苗头刚出就被自己发现，正所谓亡羊补牢，为时未晚。

“感谢众位的鼎力帮助，可是小弟准备不足，多余的货这次肯定是没办法运走了，小弟要做检讨！

这样，以后我在这边租个仓库，谁有货直接拉过来入库，我下次过来直接给诸位结账。

也不要这么麻烦了，诸位直接给我打电话，我在宁省建设银行直接给大家直接转账！”

这次意外本来就是经理们贪念作祟，自作主张造成的，他们也是打着马雨阳年龄小，面皮薄的主意，想要逼对方吃下计划外的货。

这无疑也给马雨阳敲响了警钟，重生以来的顺风顺水让他有些膨胀，产生了剧本在手，天下我有的虚假自信。

这些人既然能为了利益两头捞取好处，现在尾货多还好说，以后就要防着他们私自倒卖仓库中的成品货物。

可不要觉得他们干不出来这事，金钱面前，谁管你那么多，大不了干完这一票卷钱去国外玩，正好仰慕皿煮久已。

马雨阳顺水推舟，提出：“货有多少我要多少，不限数量。

可是咱们这样交易未免有些粗糙，我想着，让诸位能帮我引荐一下各位的老板，也让他们认认是谁要了他们的货。

当然，不该说的我也不会多说，该给的我也不会少给，就是想要个发票，这样也好交税不是？”

前面的话让这帮经理热血沸腾，准备回去大干一场，可是马雨阳后面的话又给了他们一盆冷水。

直接对接厂长，那他们这些中间人怎么上下其手？

还好马雨阳及时出来保证不动他们的蛋糕，不然这些人保不准当场翻脸。

再加上这些经理们本来也理亏，又被马雨阳强行喂下一颗大萝卜堵住了嘴，这会对他的提议也不好说什么。

毕竟世间没有独占的好处，以后进货还是要走正道，哪怕增加成本也必须保证货物来源的合法性。

不然等“收”变成“偷”，那吃的就不是肥肉了，而是法律的大棒。

除过这个小插曲，其余的事情进展还算顺利。

在火车发车前的两个小时，工人就已经将全部货物塞进了货厢，并按照马雨阳的要求在每个包裹上做下来记好。

上次货量少，强建国还能照顾地过来，这次整整三节车厢的货，肯定有人浑水摸鱼。

毕竟这趟列车行车时长43小时，中间光停靠点就将近30个，虽说每个包裹都重达几百公斤。

可是谁能保证人家不是团伙作案？所以保险起见，马雨阳也只能用笨办法——每次停靠都下次查看。

这个年代，虽然各地法治建设都得到了加强，但是有些事你没法管。

古人说得好，靠山吃山，靠水吃水。

人家铁道附近的村民，靠路吃路也是理所当然。

从你的火车上捡两块煤，拿两包货，你不会不同意吧？

你铁道局不同意？那好啊！我扒你铁轨，吵人睡觉不该赔偿？

可是铁道部对这些村民也是无可奈何。

因为切实去打击这种犯罪的成本和难度也不允许这么做，偷东西的都是一家人，谁给你提供证据。

所以这懒可偷不得啊！

但这个办法也不好，白天马雨阳多下车几趟还好说。

等到铁路扒手更活跃的晚上，先不说能不能发现，发现了如何制止也是个大难题。

鉴于这帮铁路耗子的避光属性，马雨阳果断找到了强建国的徒弟。

虽说是徒弟，但小刘从事乘警的时间也已经五年，说老手也不为过。