题材上，上周五唯医药群起，今日加速轮，教育、酒店、体育、旅游、影院此等乃周末国 w 院促消费政策激之，难聚焦，亦不宜参与，一日游之概率大；

续绕：无人驾驶+商业航天+低空经济 展掘即可；

商业航天总龙：001379 腾达科技，今日缩量一字，诚乃 yyds，在车上者先持至断板再说

无人驾驶总龙： 大众交通，亦为永远之神，早盘一度冲近期高点，现换手承接中，待换手充后，下午或有冲击涨停新高之机；

低位者始为资金掘之，毕竟诸多高位之资金尚有所惮，超跌连弹或 N 型反弹，常见，逻辑非重，要者图形与位置；

总之，服务消费位整体较低，观其能否续行；而无人驾驶与商业航天，察人气高标能否续拓高度；

午盘至此，留意节奏，主盘面之变甚要，今非走主升浪之行情

邻之日韩及湾湾今日崩矣，未知吾等能抗几时，下午宜多看少动。

日本股市狂跌不止，将吾等亦干崩，真乃树欲静而风不止焉！今大 A 跌近 40 点，短线先观 2865 近支撑，若外围不止，吾等或有新低之可能！总之先多看少动，留好子弹乃正也。

诸多者尚不知何事发生，外围如此跌，主因有下：

1、首者，对美国经济更缓之忧使全球交易商不安，彼等忧美联储或于降息滞后。

2、此外，受上周五华尔街重挫及伯克希尔哈撒韦公司周末披露于第二季度将苹果公司持股减近半之影响，市场悲观情绪厚。

3、中东之地渐恶之冲突或为市场增更多动荡，部分投资者正为今年下半年之动荡备焉。

吾等本未涨多，今又至 2900 下矣，即便跟跌，料亦跟不久，无需过忧！

走势观之，6 日前后向下变盘节点成立，今日 2917 点始算，下方支撑 2790 点近，左侧之中枢近，或为下浪反弹之强支撑；

通达电气：属无人驾驶板块，达嘉维康：属医药板块；皆为今市场之热点。故寻龙头补涨，先寻【同板块】，再寻【同名】，此序方为正也。

今日盘面已毕，简作总结:

周末外围黯如墨，吾等今日终未避黑周一，指数破本轮新低，个股仅抗半日，收盘 4700+跌，红盘仅 500 只;

至收盘，亚太市场成重灾之地：

日经 225 指数跌幅 12.4%

韩国综合指数跌幅 8.8%

台湾加权指数跌幅 8.35%

本轮全球市场大跌之引火线源于老美，新轮降息已弦上，此为主要因；

其次，老美之几大科技巨头财报未及预期，祸不单行，巴菲特于此时大减苹果，直使全球科技股大跌；

然诸多者或甚惑，为何美股未跌多，日本股市却崩，且带整个亚太市场入水；

诸多者或不明，日本股市外资持仓近 60%，问题在此，参 90 年代日本之房地产，彼时华尔街如是为之；

于日元极廉时，大量外资做空日元获利，日元贬至 40 年前，今日本加息，彼等转手做空日本股市，因原持之日元，购大量股票，日本股市外资持股超 60%，汝言不做空汝，做空谁？

故综观之，吾等今日全然被动性杀跌，指数亦破本轮新低；

被动性杀跌必有对应之修复，况吾等已破本轮新低；

吾以为：速则明日可见修复反弹，缓则周三，吾等拭目以待！！！