下午16:45，阴。

后院小码头。

兰德和阿黛尔等了三分钟就见到一条空乘的客船，并使用“闪光召唤术”召唤了过来。

在缇丽莎湖周边运营的客船长度都在四到五米之间，宽一米一到一米三之间，为了适应部分狭小的水道。

船体与前世江浙一带的乌篷船类似，区别只不过不带顶而已。

兰德与艄公谈好价格后，阿黛尔率先蹦了过去，稳稳的落在船头甲板上，往前走了两步，坐在船格座位上等待兰德下来。

腿长的兰德直接一步跨了过去，坐在她边上的位置上。

艄公见乘客均已坐稳，就吆喝一声，竿子一撑小码头的石头臼巢，登时就划出去老远。

不出两分钟时间就到了丁香巷，丁香巷所在土地是个冲积岛，由缇丽莎湖流向西南向分汊的而形成的，内侧靠广场边河道地形相对平缓，经过人们常年的挖渠改道，水路四通八达，在蒸汽客运火车普及之前，水路运输、出行还是阿科罗提利市居民的首选。

为了适应水道，所以阿科罗提利市的桥梁数不胜数，大多都是由青石所制的石拱桥，从百年前开始陆续建筑、改制、修复和拓宽，有的桥洞长五六十米，有的仅仅三米左右……

现在这复杂的水路体系的作用，也就剩下便利出行和游览观光两项。

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缇丽莎内道河面宽七米，河水清澈幽澹，不起波澜，平静的像是一滩小池。

低头就能望见，水里成群的小鱼时而悬停，时而相互追逐云影，时而嬉戏打闹，偶又围攻小虾蟹，漫溯其间。

两岸方青石累砌，苔藓与矮凤尾蕨伴生于石缝之间，有部分浸润在水中，还有木本藤蔓植物攀援其上，一派生境。

小船顺流而下，越过被爬墙虎包裹的布林顿石拱桥，就能看到远处圣米罗客运轻轨中心进出的轻型客运火车，吞吐着蒸汽，呼啸着从南凯旋大道的凯旋大桥上来去。

过了凯旋大桥，艄公撑着蒿将船向北向驶去，那边有小水道，通往小麦街的集散小码头。

小水道的河面只有三米宽，够容纳两条小船同时同行，当然也有些房屋小码头会内缩一些以便私家小船停泊，也有大小船临时会船避让的作用。

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赫默家庭旅馆的一楼店面是一家咖啡店，同时也是赫默家庭旅馆的餐厅，早餐是包在房租内计算的。

一般而言，早餐是隔壁43号面包工坊所售卖的两片棍式大面包切片、半个白煮蛋和一杯咖啡。

午餐和晚餐就看租客自己的选择，有的在外就餐，有的回到旅馆叫赫默太太送餐。

由于是长租，所以赫默太太只需要在固定的时间带着雇佣的女佣去清理卫生，床单被套之类的委托给长期合作的妇女浆洗工。

不然你认为年近七旬的赫默太太能独自撑起整栋房子的卫生，并伺候好八个客房的租客？