刘念可是记得，前世的时候，看到中国试飞员的报道，在歼轰七战斗机试飞的时候，曾经就出现过，飞着飞着，把尾翼给飞掉了的情况。

试想垂直尾翼都没了，那方向舵就没有了，战机就控制不住方向，这不得出大事啊。

主翼就更不用说了。

当然在那次试飞事故中，是歼轰七战斗机突破音障时，由于机体颤振导致的。

这是设计上的问题，并不是制造工艺质量的问题。

不过好在，那一次试飞员，竟然把战机飞回来了。

这是非常的不容易啊。

还有一次歼轰七试飞，也是把座舱盖都飞掉了，但试飞员还是靠精湛技术飞回来了。

而歼八III战斗机就没有那么幸运了，刘念知道的，那是连续两次重大试飞事故。

当然事故的原因是发动机，不是飞机机体的问题。

但这都是不能够接受的，所以歼八III战斗机才会下马。

也是有那么一点可惜了。

特别是谷总师和阳总师，他们肯定是最伤心的。

这时候刘念便看到，技术人员和驻厂军代表，在一起检查一片主翼上的横梁。

这个检验的方法，也是比较落后，使用的是专门的样件，再加上专用检测的夹具来进行检验。

那名军代表皱眉反复检测了一遍，这才对王振雪道：“王总，今天生产的横梁，有几片都不合格，这个问题很大呀。”

王振雪便看向了一边的车间主任章风道：“章主任，你看这是什么情况，这可不行啊。”

车间主任，看到谷总师和阳总师也在，还有一个年轻人，他听说了，这个刘念很厉害。

便连忙道：“这个我们也还不知道是什么原因，到底是工艺还是材料，还是设计的问题。今天咱们不是来了一位专家嘛，我看就请专家帮我们诊断一下。”

王振雪也有意，看一看刘念是不是真能解决这个问题，便转而对刘念道：“刘念同志，你看这？”

刘念笑道：“这个没问题啊，根据刚才我观察来看，问题其实并不复杂。”

听刘念说得这么轻松，大家都有些觉得刘念是在吹牛了，要是这个问题有那么简单，有那么好解决，那在车间的技术人员，还有主任，军代表都是傻子呀。

不过刘念并不是吹牛，而是真的发现了问题的原因所在。

当然刘念也清楚，有时候出了问题，那设计和工艺，还有材料几方面的人，都会互相推责任呐。

毕竟谁也不想背这锅呀，这样一来问题就更复杂的。

没有办法，在国内就是这样的环境，所以有很多人要出国就是这样的原因。

刘念也知道，这有时候太直，肯定会得罪人呀。

但是解决问题才是关键。