Jet是什么情况，他是欧美超一线的音乐制作人，是乐队Per cent的主要且最核心的制作人，同样作为知名的词曲作家，给众多一线歌手制作过唱片。

他也相当夸张的高产，十天就可以写出五十首新歌，确切说他比何丹青还要高产。何丹青会受情绪化影响，一旦他难受，他会说不出话，写不了字，大脑一片空白。

那五十首歌中质量最佳的部分可以直接挑选出来，作为十首一封的专辑发行。

Jet书写词曲的灵感几乎和何丹青一样，文字、电影、绘画、甚至是一个好风景，只要有灵感，一个爆发点，他就能写一首新歌。

所以何丹青能理解Jet，Jet也完全可以理解何丹青。

有时候学友哥都理解不了Jet的歌曲理念，但何丹青知道Jet想要什么。

乱七八糟的灵感来源，导致Jet写的歌杂乱也可能不适合何丹青的年龄，当然，其中最好的部分，Jet自然压在箱底留到合适的时间，他会拿出来给何丹青。

但或多或少因为人情世故，或是利益交换需要，Jet得拿出点歌送人和卖掉。或干脆只是作为唱片的制作人，给音乐人的唱片制作指导。

版权费，分成还有署名费，Jet拿的从不比何丹青少，知道索尼音乐为什么就是要闹上法庭，也不愿意放过这个乐队吗？

保时捷小公子和瑞典小公子就算是名头好听吧，他们本身就是资源，这两个人非要走索尼音乐留不住。

但掌握这个乐队发展上限在Jet身上，何丹青是一抹无法忽视的高光和单曲发行前的质量保障。但索尼音乐刚刚签下Jet的时候，何丹青的嗓音天赋甚至都未完全展现。

所谓的签约出道，何丹青才是那个添头。Jet在词曲创作上的天赋让索尼拿来的合约苛刻到极限。

只是Jet的现场演唱能力太车祸了，一塌糊涂的那种。

知道外界怎么评价这个无比高产的音乐制作人Jet的吗？那个魔鬼不睡觉的吗？写歌比看图写字还容易。

整个欧美音乐圈里，谁都知道，Jet手里最好的作品只会留给他圈在心脏里的养弟，那些歌，那个令人觊觎的，眼红到可以流血的宝库，只属于何丹青。

说回到Jet为什么会开拖拉机这个问题，谁不喜欢轰隆隆的大漂亮，Jet也会买跑车，会带着何丹青做敞篷车兜风，但是德国乡下农场的花田只是毁掉跑车底盘。

所以Jet捏着鼻子去考了拖拉机驾驶证。

“好啦，笑一笑嘛，哥哥。”何丹青撑住引擎盖转了个身，他在抹布上蹭掉手上的灰，他捧住Jet的脸说：“杰伦哥，我现在能说话了，好很多了不是吗？”

哦，Jet Cheung，中文名张杰伦，他不喜欢别人叫他中文名，那个名字总让他回想起自己在港岛的地狱时刻——那个撕不掉的歌神儿子的标签。

要是何丹青软软的叫他“杰伦哥”的话，Jet的耳朵立马烧红，要命了，一码算一码的。

还有一点，Jet的普通话过于差劲了，差到比Till还离谱，什么调都能从他冰冷的嘴里发出来。

当然，要不是Jet陪着何丹青参加节目，何丹青准备带黑板来，想表达什么都用写字的。

何丹青替换零件，把收割机修好了开过来。

十位因为弯腰收割很久，累得腰酸背痛的常驻嘉宾们看到正常运作的收割机，这不仅仅是金主，这是神仙下凡啊！

十个人围着收割机欢呼，围着收割机转圈圈，OH！OH！OH！

这样的话，收割任务虽然紧迫，但也可以在期限内完成，七天绝对可以完成任务。

收割机是Jet在驾驶，一位勤天开着保时捷拖拉机配合整理倒伏的稻穗，何丹青也积极参与进全程的收割行动中。

当天晚上，何丹青拿着提词卡站在宿舍内，就是添补了一点家具和何丹青特地交代，带来的软装，这里依旧很简陋。

就Jet的那个普通话根本没眼看，所以口播只能何丹青亲自上。

宿舍内，其实所有人都筋疲力尽，何丹青同样也很疲惫。

何丹青看了一眼又一眼的提词卡。最后他说：“这里是由七里香花卉公司独家冠名播出《种地吧》，你突然对我说，七里香的名字很美，而你的脸颊像田里熟透的蕃茄。”最后几句何丹青是清唱出来的。

后面几期节目，何丹青都不会参与，口播和品牌logo的展示都交付给了《种地吧》节目组。

但何丹青有办法让所有记住七里香这个名字。

“下面，给大家带来歌曲《七里香》，谢谢。”虽然是直播，但现场观众很少，何丹青显得更随意：“这是词曲作家Jet，他超级厉害的。”