赵小康这会儿反而清醒了。

罗叔把三排中间座椅放下，躺着睡了。张哥和大伯在座位上靠着瞌睡。

赵小康拍拍张哥肩膀：“哥，到二排睡，今天还得开回来呢！”

赵小康下车，拿了大伯的水杯去接水，渡轮上有开水炉的，老司机都知道，新手只能到码头找水。

顺钢梯爬上上层甲板，接上水，赵小康就靠在左边栏杆吹风。

江下游，水面极宽，隔江只能隐约看到对岸，汽车轮渡要一个多小时。

未来最大的跨江通道应该就在附近，赵小康想起来就有些激动，他记得那时候自己还专门骑摩托来这附近看，看那庞然大物是如何跨越天堑。

江北人受制于交通，只能眼睁睁看江南发财。

那时候的赵小康对未来充满希望，还没有被现实打得遍体鳞伤。

再后来，现实教做人，老实人不得不为糊口而弯腰，也不得不学会了油滑，即便如此，也逃不过大潮衰退。

赵小康深吸一口气，这一回绝不低头！

对着江水，吐出浊气，hei~tui！

诶呀卧槽！顶风吐吐沫，喷自己一脸！

渡轮抵达南岸，才七点多。

上岸前，大伯和张哥翻了地图册，计划好了路线，从常树外围再上204国道，走嘉定虹口杨浦，从杨浦大桥过黄浦江。

国道嘛，七点多，车和人就开始增多，一路还算顺利，就是车速快不了，限速标志多，限速还有变化，还得提防沿路的罚款。

别小看‘车匪路霸’这个词，戴帽子的和不戴帽子的差得多了！

好容易到沪上外围，又是早高峰，然后就跟着车流慢慢挪吧。

到了杨浦大桥，挪得更慢。

唉，好脾气和好心情都是这么被慢慢磨掉的。

过了江，再慢也是离目的地近了，大伯关了空调，放下车窗，发烟。

赵小康憋了一上午，但不敢说不敢动，大伯可是敢朝他动手的！

张哥不敢抽，是因为被警察罚过，人生地不熟，还是老实点。

终于在十点左右，历时五个小时，抵达修船厂！

这在二十年后，是很不可思议的！除非遇上大范围堵车，否则哪用那么长时间？

等在大门口停车场，大伯去联系人，赵小康借口上厕所，去偷偷抽一根烟。

修船厂大门口的停车场在大门里面，送货找人的是不让直接进去的，只能等在停车场，让里面来接，但又不能停到外面马路上。

附近就有厕所，可能也是两个外来的，凑在一起抽烟。

赵小康放水点烟，就能听到外面两人用沪语聊天。

之前说过，南甬古时候是流放地，天南海北的人汇聚，自然各地方言混杂，进化出了特殊的南甬话，但也保留了诸如沙里话、崇明话（吴语），江淮官话，以及一些变种方言。

所以很多南甬人打小就能听懂很多方言。

赵小康就是这样。

沪语其实也是混杂了几种方言的，总体偏吴语，赵小康仔细听，能听懂大半。

两人聊的是，浦西弄堂动迁，家里房子要被拆，置换的新房在浦东，不满意，另一个则羡慕朋友能换大房子。

赵小康意动，不知道浦西弄堂的老房子能不能买卖，买了等动迁，也是个办法。

沪上赵小康后来也来过很多趟，但要说熟悉，那肯定是吹牛，哪儿拆哪儿不拆，他哪里会知道得那么清楚？

所以在沪上炒房，也就只是计划，得好好研究研究的。

丢了烟头，正好听见大伯在喊，应一声，赵小康假模假样系裤子，往车那边走。