很快，2分钟过去了...

整个传输过程相当的迅速，不到4分钟就传输完了。传输完成后，陈晋便感觉自己脑海仿佛被塞进了一个几百斤的铁块，一阵失重感传来...

陈晋感到不适地晃了晃头，失重感小了一丢丢

失重感来的快，消失的也快，在陈晋晃了几下脑袋之后，便恢复了正常

起身舒展了一下筋骨后，陈晋便坐回椅子上开始查阅脑子里多出的信息。虽然这次只兑换了7种技术，但其中包含的技术分支可是相当的多。

比如最简单的“德莱2035款50吨级豪华游艇设计与建造方案”里面，就包含了这艘船的内外观设计、龙骨设计、船体比例设计...等数种技术，更别说舷外机、舷内机这种高端发动机设计，以及更夸张的船舶材料了

一番整理之后，陈晋对于船舶制造的熟悉程度，除了没有实践过，理论知识可以说是堪比50年经验的老司机。

确认了自己脑子里的信息后，陈晋便打开了电脑上之前安装好的建模软件，准备将安德莱这款游艇的建模搞出来

在前世，陈晋可是有花了30个月的时间自学了建模技术，虽然最终只是学了个皮毛，不过对于一艘游艇这种精度不高的建模，还是可以轻松拿捏的。

最终，陈晋花了 3天的时间，才完成了对游艇的建模。望眼看去，只见一艘完整的“安德莱2035款50吨级”的游艇建模便出现电脑屏幕上。

根据方案里面给出的信息，该游艇详细数据如下：

游艇名称：安德莱2035款豪华远海钓鱼艇（50吨级）

游艇总长：34.3米

游艇宽/高：6.2/5.4m米

游艇排水量：空重（45吨）、标准（56吨）、满载（63吨）

吃水深度：1.1米（标准）、1.3米（满载）

船体动力：安德莱2034款舷内机*2，可加装2034款舷外机*1

巡航航速：45-53节，最大航速61节（加装舷外机可达73节）

续航里程：巡航1800海里、极速1500海里

油箱容量：8000升（主油箱）、3000升（副油箱），柴油

淡水箱：5000升，配备小型海水淡化器，淡化速度1200毫升每小时

急冻/冷藏仓/：2000/3000升，为不规则长方形

发电机功率：35KW

房间/床位数量：5/10个（可根据客户需求定制）

乘员数量：8个

...

从数据中可以看出，这艘游艇可谓是相当的豪华，其夸张的巡航速度甚至比以速度至称的快艇还要快，要知道这排水量可是有50多吨，快艇才1吨左右，其中差距简直是天和地。

不过船虽然豪华，但目前有两个难点需要解决，就是舷内级和舷外机在目前的造船厂里到底能不能造的出来。

将两款发动的技术打印出来后，陈晋拿起对讲机，准备将王建国叫到办公室林了解一下。