在部队的时候，他一直梦想着成为一名特级飞行员，在祖国的蓝天上建功立业。

可惜他不幸因为受伤导致不能再驾驶战斗机，那时的他差不多已经绝望了。

后来，他了解到一些公务机的情况，这才把目光转移到了公务机上。

也正是因为关注到公务机的发展，苏烈才从绝望中醒来，毅然投入到创办公务机公司的事业中。

三年前，学习了航空公司管理经验的他拿着退伍费，把家里的几套房子抵押出去，找了几名志同道合的合伙人，在南海租赁了一间办公室成立了云雀航空。

短短三年时间，云雀航空从无到有，从四千多万资产迅速发展成为一家资产三个多亿的商用航空公司。这一切，和苏烈及他的合伙人们的努力是分不开的。

苏烈，人如其名，性格像烈火一样。风风火火的赶回海州后第一件事就是紧急召开了董事会。

他先是向股东们汇报了正在签署的公司第一份私人飞机托管合同的进展，接着将安士杰的投资意向进行了说明。

苏烈在会议上，一字不漏的传达了安士杰的原话，这才让各位股东畅所欲言发表自己的观点。

结果出乎苏烈的预料，其他股东对安士杰或者说安远资本投资并不排斥。

这也多亏了前天飞鹿航空搞出来的闹剧，让大多数人都关注到了安士杰这位国内新晋富豪。

安士杰欲托管飞机，他们也事先了解了，自然清楚安士杰的实力。

因此苏烈的话才说完，几位股东只是把自己刚刚没有听清的部分再次进行了咨询，得到肯定答案后，当即就通过了同意安远资本投资的提议。

经过举手投票，21名股东，居然全票通过。

于是第二天安士杰早上刚要下班的时候，接到了苏烈亲自打来的电话，“安先生，经过我们召开董事会后表决，所有股东表示同意安远资本投资的决议。以后我们就要背靠安先生这棵大树乘凉了。”

“哈哈哈，我立即组织人手前往贵公司进行谈判。有如此信任基础，我相信我们要不了多久就是同事了。”

安士杰收到苏烈的消息，自然高兴。放下电话就指令康庆丰立即召集谈判团队前往海州与云雀航空进行商谈。

不过这样一来，自己手中的资金又紧张起来了。看来是时候再去什么地方薅一把老外的羊毛了。

安排完谈判事宜，安士杰又电话询问了香江李嘉琳问那边准备得如何了。八月初那一波行情不抓住，对不住自己的系统。