构造速度：95公里/小时

设计牵引力：1300吨

机械完整度：92%

改装部件：无

状态评价：良好，动轮轻微损伤

可选操作：整备/修复/改造/解析/拆解/分解

……

不得不说，“罗森塔尔”这家贸易公司是真有钱。

这辆号称汇集当时各种先进技术于一身的机车，新车出厂价格是剑鱼号这种成熟设计的三倍还拐弯——但是三倍的价格不一定是三倍的性能，看看剑鱼号的出厂编号已经一千开外，这辆车还没过一百，就知道当年T-34为什么能赢。

洋葱佬选择这种车除了有钱任性，尽善尽美，还与加纳利南部界限分明的地理阶梯有关。

铁路沿着博瑞斯河流域一路上溯，接近入海口的皇后城处于海拔最低的第三阶梯，是滨海低地草原，近年正被逐步开垦成农田；到吉尔玛拉和巴耶赫利一线，已经是丘陵和森林统治的第二阶梯；越过首府裘瓦，或者原身的家乡提洛，则是托尔喀拉山脉构成的第一阶梯。

要想一命通关横贯三大阶梯，不考虑价钱，这辆车确实是非常理想的选择。

买这辆车的时候，罗森塔尔的‘洋葱’生意远远没有现在这般火爆，就能随随便便掏出这么厚的家底。

做了好几年‘洋葱’生意，一个城市打底四艘装甲巡洋舰，所有城市加起来的诈骗规模，能否再造一支巴蒂尔舰队那样的帝国海权之光？

不能多想，想多了容易丧失勇气。

先把机车送进机修车间，把机械状态跑到磨合巅峰。

然后带着勤务班的小伙伴，没动车厢里的货物，在前四节车厢正对车门的地方堆起沙袋工事，架设好机枪。

到时候骗开大门，列车前部驶入秘仓站台停稳后，车门同时开启，四挺机枪对着站台交叉清扫，两轮长点射后突击队下车从侧翼突入战场，朝着直射火力无法抵达的掩体后面刷两轮手榴弹，其他人在列车进入秘仓前悄悄下车，沿着秘仓周围就地散开防范漏网之鱼。

打完清理现场，继续奔赴下一站——最少要拿下吉尔玛拉以外的另两个秘仓，才能玩出三仙归洞的传统戏法。

夜间长距离奔袭，最考验的其实是乘务组，一个乘务组难免过于疲劳，李铁现在有点想念剑鱼号原来的八字眉和藏狐脸，刚穿的那会随口给他们放了三周假，但也没想到身边的事情一环套一环的进展这么快，现用现叫也来不及，轮换着顶顶也就过去了。

列车刚刚整备完毕，巴斯特就带着收获赶了回来，而吉尔玛拉的‘洋葱头’，西尔弗曼赫然在列。

说来都是运气，爆炸案当晚，警察局和野鸟被不明势力一夜撂翻，受到惊吓的西尔弗曼既没回到住所，也没去商行，连接货这么重要的事情都没来，而是带着几个保镖在窄轨另一端的临时库房等待。

原本出于谨慎，在五号仓库外布置望风的眼线，见到仓库发生变故转身想跑，却被登高潜伏的何塞发现异常，一枪打中大腿，最终成了带路党中的光荣一员。

没时间多说，众人按照安排纷纷登上列车，更多的交流和审讯将在行驶的列车上进行。

没有出站汽笛，列车在喷涌的蒸汽中缓缓开出折叠车站，列车铭牌上的数字，在一阵线条扭曲中变为SL 772，已经被李铁绑定为本务机车。

充当捕鼠笼的车站留在原处，无声波动在包含铁路废线和仓库废墟的宽广圆环里反复冲刷，守护五号仓库与海鸥之家的秘密。

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一盏昏黄的提灯照亮车厢，搬空的车厢里菜市场气息依旧浓郁，突击队员们背靠车厢板墙，都在抓紧时间闭目休息。

巴斯特和德尔姨都在抽烟，老水手在玩绳结，修女手持念珠在闭目颂祷。

何塞手里捧着一摞白板面具，正在上面描画着满满都是恐怖谷效应的诡秘笑脸。

在众人中间的地板上，吉尔玛拉的‘洋葱头’和他的保镖，反绑塞口，脸贴着地趴在地板上，还在体会讯问的余韵。

没人敢睁眼打量，因为看到的越多，就代表生还的可能越小。

李铁手里把玩抛动着一颗‘洋葱’，默默计算时间。

从吉尔玛拉继续向前，第一个秘仓位于大河右岸的杜贝茨聂丽，抵达这里之前需要先过桥，不过这座桥虽然也是中心翻起式的设计，但所处的位置让它远远没有皇后大桥那么多的烦恼。

第二座秘仓在首府裘瓦，塔尔萨繁荣度和规模都排第二的大城市。

第三座秘仓在古城诺兰，那里有塔尔萨最早的城市遗迹，也有加纳利最早的主教座堂，在加纳利皇室婚礼纷繁冗杂的古老传统中，去那里接受赐福是必不可少的一环。

能不能去，还要看情况，最后一段路的距离差不多是前两段路的总和。

掏出做工精良的纯银怀表再次看一眼，快八点了，吉尔玛拉到杜贝茨聂丽也是三百多公里，如果卡着八十公里的时速行进，午夜十二点前肯定能到。

基本能抢回这趟列车的运行时刻表里，在吉尔玛拉耽误的两小时。

怀表是吉尔玛拉‘洋葱头’身上搜出来的，表壳上没有佳人玉照，也没有纪念语句，清清爽爽的正好留用。

‘洋葱头’和保镖身上没问出太多有效信息，只是交代了一些藏在商行和住所里的浮财下落。

至于日常收入都会存入卢约人在吉尔玛拉开办的银行联户，一通电报过后，孟铎港或者海外的网点就可以随意转账存取。

其他的一概没说，大概心有侥幸还在硬撑，不过不着急，眼前最重要的是摧毁另外两个秘仓和抓捕‘洋葱头’，充分把水搅混。

其余信息可以带回去慢慢料理，水鹤下面反反复复的濒死体验之后，总有希望把嘴撬开的。

棚车车厢没有窗户，也没有电灯，照明全靠带上来的提灯。

车速慢的时候还能打开车门透气看风景，不过夜间开快车的时候就不行了——灌进来的狂风让每个人都无法安静的休息。

李铁能感觉到列车在减速，按时间算是要中途补给煤水了，正好趁着补给停车的时间，把派罗换下来。

折叠车站还在部署之中，预部署视野无法开启。

想要在夜间没有增强视野的情况下，卡着红线安全飙车，也只有自己靠着“大车”特性才能挑战下这个可能。

一声缥缈清亮的风笛声在脑海中响起，一道信息从神秘刺青传递而来。

“游离能量吸收完毕，请进入【始发站】完成升级。”