康前虽然失业了，但回到江苏家里来，还是一副衣锦还乡的样子。有一个原因，90年代的纽约，做点什么都能赚钱。康前把妻子烤的蛋糕卖给别人，一个就七八美元。康前为此学得一手好家务，500个小蛋糕四千美元如数被康前踹入衣兜，谁能想到四千美元三万人民币就这样被康前拿到了。

虽然和安然倒闭资金账户上的数额来说。康前根本是个小人物，然而对于奄奄一息的杉西老人赵爱民来说，康前就是一位很有出息女婿。赵爱民放心把自己的女儿交给他。下了班，康前打开ESPN看着阿泰斯特，眼里产生了一丝微笑。

阿泰斯特肘科比干詹姆斯，是NBA球员。为了“融入北美”，但也为了自己的北美梦想，康前打开位于Hoboken的公寓里的壁挂电视机，2004年11月19日，活塞队的阿泰斯特和步行者队的Ben Wallace在终场前45.9秒步行者已经领先15分，锁定了终局。阿泰斯特打手犯规，华莱士很愤怒狠狠地推了一把阿泰斯特。接着观众席上一个观众把饮料杯扔向阿泰斯特。阿泰斯特也火了，将观众打了一顿，可惜打错人了，打伤了另一名观众。

Steven Ja和小奥尼尔也下场和球迷混战，变成了斗殴。客队步行者退场的时候，活塞的球迷一直往下扔饮料和折叠椅子。工作人员下场阻拦，阿泰斯特问：“我们会有麻烦吗？”Steven Ja回答：“保住这份工作就不错吧。”

阿泰斯特该赛季被禁赛86场工资损失500万美元。Steven Ja禁赛30场工资损失170万美元。小奥尼尔25场工资损失41万，华莱士禁赛六场工资损失41万。扔饮料的球迷被判入狱30天，终身不得回奥本山宫殿看球。

雷吉米勒也被禁赛。这是他带领步行者冲击总冠军的最后机会，被这斗殴毁了。印第安纳步行者和底特律活塞队。

康前在纽约看着电视，不禁将活塞队的logo盯着看了又看，上书：“Detriot Piston”底特律活塞队。作为步行者和阿泰斯特的粉丝，康前想了想，突然明白活塞队为什么不能惹。

那可是底特律活塞队。底特律对印第安纳。

“we are not detriot.”俄亥俄州克利夫兰人对其他人说。底特律位于密歇根州，是汽车工业的摇篮。

20世纪初的1900年，底特律成为美国工业的核心，凭借通用、福特和克莱斯勒这“汽车三巨头”的总部所在地，这里迅速崛起为中北部的重要工业中心。汽车业的繁荣不仅带来了丰厚的经济收益，还为工人提供了高福利，吸引了大量工人涌入底特律，使得这座城市在上世纪50年代的人口一度达到180万，跻身美国前五大城市之列。

然而，繁荣的背后隐含着潜在的危机。20世纪六七十年代，美国社会的种族矛盾日益尖锐。种族骚乱和废除种族歧视法案引发了“白人逃离”现象，许多白人家庭离开底特律，导致市中心人口结构急剧变化，黑人居民比例大幅上升。汽车业虽然吸纳了大量黑人工人，但种族冲突却加剧了城市的分裂。底特律郊区仍然保留着许多昔日白人家庭遗弃的豪华别墅，成为城市衰落的象征。

与此同时，汽车工业自身的问题也逐渐显现。底特律三巨头擅长生产车体宽大、动力强劲但耗油量高的车型，这在石油危机初期尚能保持竞争力。然而，自六七十年代石油危机后，高油价使得消费者开始倾向于购买更节能、小巧的车辆，日本车因此在美国市场迅速崛起。丰田、日产等品牌的崛起对底特律汽车巨头构成了严峻挑战。进入21世纪，油价的波动进一步削弱了底特律汽车工业的竞争力。2008年油价飙升至每桶100美元以上，2009年的经济危机更是将通用和克莱斯勒推向破产的边缘。尽管在美国政府的援助下，两家公司勉强渡过了危机，但其元气已大不如前。日本车在美国市场的占有率超过了三分之一，丰田一度超越福特，成为市场第二。

汽车业的不景气导致底特律失业率飙升，许多人陷入毒品的泥潭，治安问题急剧恶化。被遗弃的房屋成为犯罪和吸毒者的巢穴，2004年和2005年，底特律被评为美国“最危险城市”第二位，甚至在2003年和2007年一度高居榜首。城市的衰败不仅仅是经济和社会问题的叠加，更与底特律的福利制度密不可分。汽车工人享有高福利，这在汽车时代曾是荣耀，但在产业下滑时却成了沉重的负担。强大的汽车工会阻碍了厂商降薪和裁员的努力，导致失业率上升、税收减少，而福利支出却不断增加。底特律政府陷入财政赤字，难以维持城市运转。财政困境引发了一系列恶性循环。为了节省开支，底特律关闭了许多路灯，进一步恶化了治安环境，令潜在投资者望而却步，税收进一步减少，无法培育新的产业。企业纷纷关门，员工失业，腐败现象猖獗，暴力事件频发。底特律的困境被形象地称为“底特律的疲劳综合征”，一座曾经繁华的大都会逐渐沦为“悲惨世界。”