吴红兵的话更是挠到了痒处，只要知道的人没有心里不发痒的。

他们聊天的时候，张为民总是停下耐心等待，他一点都不急着赶路。

有吴红兵这样的神助攻，他巴不得有更多的人拦住详细询问呢。

也遇到了王三斤，王五斤，常有有，李扎实，李结实这几个熟人。

张为民，张建国，苗希圣，苗希平都会下车聊一会。

王金贵等人也拦住吴红兵问询了，他们就没有下车。

张建国笑着说：

“我听吴红兵说，光头刘给他们结账的时候，每台车都是按每亩地一块钱收取管理费。

结算时，光头刘当场扣除。

王金贵是按干活天数每台车每天收取五块钱的管理费，也是光头刘帮他扣除的。

光头刘对于没有收取到咱们的车所干地亩数的钱耿耿于怀，他连连说自己亏了一万多块钱。

王金贵没敢吱声。”

张为民笑嘻嘻地说：

“美得他，在那边是干了一万多亩地，是他跟着安排了，还是尽心尽力的帮着送油送饭了。”

“滴滴滴”，拖拉机打了个喇叭，只是发信号准备走了。

张为民，苗希圣都发动了机器，缓缓启动。

到了西洲市地界，走的就更慢了。

这里的路更窄，路基坏的地方也多，不管是什么车辆都会慢行。

特别是那些牛马车，赶车人还会牵着牲口走着S形绕行。

坑坑洼洼的地方，拖拉机不怕，大型收割机更不怕，超大的轮胎都会平稳度过。

但前边有人慢，你也必须跟着慢，没办法，路太窄，超都不好超。

张为民知道，这种状况还会持续好几年。

一直到九十年代末，这条贯穿全省南北的二级路，才会被另一条现代化的一级路所取代。

但这条路重新翻修后车辆也不少，主要是大型的运煤车辆。

西洲市西山所有的煤矿，出来最先连接的就是这条二级路。

现在整个西洲市还很落后，煤矿不少，私人搞运输的汽车却很少，几乎可以说没有。

这一路上，他们碰到的拉煤的大多是手扶拖拉机，牛马牲口车。

这些都是拉回家自用，或者是给别人家拉脚挣运费。

路上也有也有少量的小汽车，大都是机关单位的公用车，像什么伏尔加，嘎斯，丰田子弹头......

说起这个年代的神车大众桑塔纳，自从他们进了西洲市，只遇到过一辆。

还是有一段路拥挤他们缓慢通过时，从对面的桑塔纳上下来几个人，盯着这两台大型的约翰迪尔收割机看了很久。

张为民一边小心驾驶，一边思考着自己未来的路，直到驶上了国道009。

从这条路就能走到吴村镇，那里到吴红兵的家范村，也就是几里地的样子。

顺009继续往东，再走十多公里，就到了张为民家所在的乔李镇，然后顺县道往北走几里地的样子，张为民家所在的张村就到了。

吴红兵他们是过家门而不入，他和刘三还需要把拖拉机开到张村。

009国道虽然不是很宽，路况却非常好，他们也跑得起来。

这条路路宽很好，车辆反而不多。

相比于晋省通往冀省超多的的运煤车辆，这里几乎没有。

一辆汽车也就几万块钱，是不是可以买几辆汽车搞运输呢？

张为民心头一动。