“我这就去见我妈。”他匆匆告别。

尽管已是中午时分，陈汉良还是邀请大壮留下共进午餐，但大壮心急如焚，没等吃完就骑车离开了。

大嫂林美娟已经为家人准备好了饭菜。

用过午餐后，陈汉良稍作休息，便在正午时刻开着拖拉机前往公社。

不过，他的目的地并不是供销社。

因为这个时间点供销社肯定已经关门了。

于是，他把车停在了一个新开的日杂商店前。

这家日杂商店从筹备到开业似乎经历了一番波折。

之前听说是要开一家小吃店，可是两个月过去了，连陈汉良自己的店铺都已经营业一个月，这家店才刚刚开门迎客，并且最终变成了一个日杂商店。

这其中的缘由让人好奇，但对于陈汉良来说，这无疑是个好消息：现在他可以随时来采购，而不用等到供销社开门了。

店主看起来大约三十多岁，脸上带着一种天然的愁容。

然而，这天陈汉良前来并非为了闲聊，而是问起了石棉瓦的事。

“老板，有石棉瓦卖吗？”

“有，四毛一张。”

价格公道，石棉瓦也因此成了常见的建材。

虽然它对健康有害，由石棉和水泥制成的这种材料含有细小的纤维，一旦接触皮肤就会引起不适，长期暴露更可能带来严重的健康风险。

事实上，在上个世纪九十年代末，国际上就已经开始逐步淘汰石棉瓦的使用了。

即便如此，陈汉良考虑到成本问题，还是决定购买一些。

毕竟，对于当时的建筑需求来说，石棉瓦简单又便宜。

陈汉良买了三十张石棉瓦，让店主帮忙装上了拖拉机。

就在这个时候，一位路人找上门来，说是要雇佣车辆将货物运送到东北方向的凌川县，愿意支付八十元作为运费。

凌川县距离这里约一百二十公里，这样的报酬对于一趟运输来说算是相当丰厚了。

陈汉良果断地拒绝了那个提议。他没有驾照，拖拉机也没有行车证，等于两个都是“黑户”。要他去外县跑运输？别说八十块，就是给八百块他也不干。

“你这人真有意思，旁边就有拖拉机站，里面那么多车你怎么不去租一辆？”陈汉良不解地问。

那人回答：“我看中你的新车了，觉得更保险。”

看来这雇车的人眼光还挺独到。

“我这车连车牌都没上呢，去外县不是自找麻烦吗？这事我真的办不了。”那人叹了口气，转身去了拖拉机站租车。

等陈汉良装好石棉瓦时，拖拉机站也开门营业了。他决定把车开过去登记，顺便买几个油桶回家储备些柴油。

毕竟1983年那时候加油站并不多见。

拖拉机站有售新旧油桶，旧的九块钱一个，新的十五元。

对于陈汉良来说，只要不漏，新旧无所谓，但这次他还是买了七个新的。

每个桶能装三百三十到三百四十斤零号柴油，七个桶加起来差不多一吨。他先装满了两桶，加上油和桶的钱，总共花了三百多。

办理完手续后，陈汉良将车辆资料交给了赵桓源。拖拉机要在雾岛落户需要通过检查，并在农机监理所登记上牌。

赵桓源审核完材料后，为陈汉良的拖拉机完成了初步登记，出具了上牌所需的文件。

陈汉良打算等到考驾驶证那天再顺便处理上牌的事儿。