就这样，徐伟国成功帮徐朗牵线了几个小赞助商，对于徐伟国来说没费太多功夫，在训练和热身赛之余就打几个电话而已，徐朗则根据信息在家里教宋美惠做好一份份商业PPT，一个个往各个总的邮箱里发，几天就搞定了小几十万的赞助费，省点花绝对够跑一个赛季的卡丁车全国赛了。

徐朗不忘向老爸要了几个相熟体育媒体老师的电话，准备花点小钱请他们做做个人宣传，毕竟这套路徐朗再熟悉不过了。

只是现在还不是自媒体时代，还是要大力借用各个大媒体平台的影响力进行造势，然后收取足够的宣传数据，年底就能给各个赞助的品牌提供宣传价值回馈，这样才能促成明年的续约。

2002年自媒体只有博客，徐朗也少不了耕耘一番，放点照片，写点心路历程啥的。

老爸扶上马，接下来都要靠自己的了。

至于全国赛，往年都是暑假开始，基本在京城、魔都、西南、中南、华南等地各安排一站，由于有个别举办地发生了洪涝灾害，今年要推迟举行，加上要避开世界杯，今年的全国赛揭幕战最终调整到8月底世界杯之后在京城举行。

那现在开赛还有一个多月的时间，徐朗盘算也没啥事，就去考个“证”吧。

卡丁车的赛车手证，蜜湖赛车场拥有培训资格，眼见闭园比赛优异成绩，直接就给徐朗发了，他们肯定是希望徐朗今后多来比赛。

按照我国的体制，只有越野摩托车手才属于国家培养的运动员资质，这是历史遗留的问题。那就考个越野摩托的证吧，多个国家运动员人设，以后方便办事。

徐朗又通过老爸要到省体育局领导的电话，了解了申请参加省越野摩托车手选拔考核事宜，正好暑期是开班的黄金季节。整个过程只用一个星期的时间，但是人得到现场。

那就去呗，肖敏开车送徐朗去到省北的清阳市。培训整个流程分为三块：前三天培训，第四天考试，最后两天安排了一个小型毕业赛。

凭借优异的身体素质和车感，徐朗轻轻松松地拿到了第三名。其实徐朗并没什么拼，一来没太大必要，万一摔车受个伤就得不偿失，二来车都是租的，弄坏了还得赔。

当然整个培训考级都是要收费的，元包食宿还送整套装备，其实价格很公道，办培训班的是全国最知名的大车队之一，有点赞助的前提下，还是能有不少利润的。

最后还有就是，租的车，车况参差不齐，谁抽到好车自然就更容易赢，也不排除车队有内部重点照顾对象，反正对于徐朗来说，随便糊弄过去就行，要的就是这张文凭，准确来说应该是“武凭”——车手证。然后，凭借这张车手证，徐朗再去省体育局申请国家二级运动员证。