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第47章 讲故事

“核心技术怎么解决?”

靠烧钱研发。

基础的技术随着产业配套完善,将来一点都不用担心,随便采购都能攒出一台车来。

但咱们一定拥有核心技术,才能保持市场新鲜感和竞争力,过程需要大量资金,与此同时,才能A轮B轮C轮……不断轮下去。

这是风投最希望听到的。你让A轮投钱然后等10年回本,人家鸟都不鸟你。但你说一年后B轮就来,A轮才有可能听听你讲故事。

孙丹丹在旁听了暗喜,这都是对方最想听到的,这次肯定稳了。

接下来就是走流程,如法律文书等事情。

徐朗让孙丹丹全权代理,自己准备出发欧洲,反正这100万欧开赛前还不怎么需要用到。

吃饭的时候,徐朗问起孙大龙接下来他比赛怎么安排。

孙大龙也没啥头绪,如无意外还是继续跑卡丁车全国赛,平时就在石井练练车,有会员赛就跑跑。

徐朗想起来,提出一个建议——拉力赛。

之前徐朗坐过孙大龙的车,就觉得孙大龙很适合跑拉力赛,说不定能跑出一个名堂。

孙大龙一脸懵,拉力赛怎么跑?他看过WRC的视频,旁边坐个领航念路书,那路书是大会发的吗?

徐朗前世也没跑过拉力赛,只是体验过拉力的赛车,规则还是知道的,他就大概给孙大龙讲解一番。

孙大龙听起来有点意思,突然又想到一件事情,趁孙丹丹走开,悄悄地问徐朗,能不能女领航的?

徐朗一听,这小子,肯定想带刘丽娜一起去,“肯定可以啊,就是换胎有点吃亏。”

那孙大龙更感兴趣了,“没事,大不了我自己换,她给我擦擦汗就行”,随即又问怎么报名。

徐朗翻了个白眼,你TM泡妞还是去比赛啊?然后回道:“肯定先考个赛照,我问问哪有培训班。”

徐朗发信息给朱家桐和牛汉华,问有没有相熟之人。

朱家桐说他对拉力也不了解。

牛汉华倒是搞过两年拉力,FDR还运营过一支厂队跑了1999年的中国WRC世界赛,但之后就退出了,主要是牛汉华确实不喜欢拉力,土里来泥里去,一点都不符合自己儒雅的气质。加上赛车一出去就是跑半天,老板就坐那漫长等待车手回来,有时候只等到车手打来电话:“老板我撞了”,感觉一点都不好玩。

他给徐朗发了几个车队老板的电话,让他自己去联系。

孙大龙逐一发信息,这个月开拉力培训班的只有云南马总,云南风景秀丽,两人去玩一下也好,随即报名,两个!

孙丹丹一听,两个报名?还有谁啊?

孙大龙支支吾吾,脸有点烫,就说拉一个朋友一起去,有伴。

孙丹丹见状,故意继续逗他:“朋友?男朋友女朋友?”

孙大龙:“男……男的。”

徐朗笑而不语。

孙大龙就在这窘迫的环境中,开启了自己一飞冲天的拉力生涯,先按下不表。

几件大事基本搞定,徐朗准备出国征战欧洲F3,又到了找谁带自己坐飞机的环节。

爽文的主角要人轮流带出国坐飞机,这是有点奇葩。

这次轮都轮到友才叔带了,尽管友才叔千百个不愿意。

饱汉子不知饿汉子饥。陈子君听说羡慕得不行,幻想着自己如果能去就好了。

陈友才出国旅游好多次,越来越不想出国。飞又飞得累死,吃又吃不好,每天赶着景点打卡,累得半死。

但除了他貌似没有人合适了,难道徐朗的外婆?她那口川普估计空姐都听不懂她说啥,不得行。

还好按照徐朗的计划,这次陈友才不用陪很久,基本送过去就已经可以回来了。

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