花布躺在沙发上，端着红酒抽着雪茄，非常习惯了这样的享受。花布对他俩说；“兄弟，不要眼里只有车，要有生活。”

徐朗很委婉地回应：“好的老板，我会考虑你的建议，哈哈。”

费尔南多老外回答比较直接：“No，thank you。”

花布白了他一眼，“好吧，那你滚回车队去开车吧。”

费尔南多撇了撇嘴，就和徐朗准备收工回酒店。

徐朗心知这可不会造成啥矛盾。在他来车队之前，费尔南多是花布重点培养的世界巨星，两人关系铁到不行，这些只是日常的玩笑。

还好这样的短暂活动对于体能优异的F1车手来说不会造成丝毫损害。

周四他们就回到车队准备正式工作。

众所周知蒙特卡洛街道赛道非常狭窄，几乎超不了车。

几乎所有赛车都采用一停策略。除非有安全车的窗口，临时改用两停策略，否则有竞争力的赛车基本都会是一停。

结果老巴向车队提出来，他想试试两停，而且想用另外一款新配方、偏软的那款轮胎。他说反正都这样了，何不尝试突破一下呢？

法拉利车队研究了很久，终于答应了老巴的请求。

结果排位赛老巴以领先第二名车手差不多两秒获得杆位，即便向来是一停军团领头羊的徐朗也没法与之抗衡。因为老巴只搭载1/3多点的燃油，车重比其余19位车手都要轻得多，又使用之前那款普司的软胎，那款软胎作为软胎来说本身没有问题，只是今年规则换了，不能换胎，软胎的持久力天生不行而已。

老巴这个赌得有点大，一旦不出安全车，或者安全车出的时机很差，那他基本肯定会掉积分区后面去，因为他的“软胎”不能push，不能像排位赛那样每圈都全力跑，否则到后期肯定熬不住，他只能采用轻油策略轻轻地跑。

结果，今年幸运女神不喜欢红色，正赛整场比赛枯燥乏味，没有任何碰撞和超车，自然也就不会出动安全车。

老巴根本不敢催逼轮胎性能，只能悠着细心呵护着来开，根本拉不开两停的窗口，最终第二次停站后被众多赛车超越，只能第十名完赛。

队友迈克尔还好保持住在积分区内，拿到3个积分。

比赛自然也是徐朗成为最大的赢家。雷诺再次包揽前两名，继续领跑车手和车队年度积分榜。

摩纳哥也算是雷诺的半个主场，因为整个国家都是依靠法国输送的各种资源才能正常运转，更像法国一个省。

徐伟国看完比赛，要留在摩纳哥拍节目。

江浙台出了一档真人秀叫中餐厅，在外地包下一个餐厅，每期由几个大咖带不同的明星一起买菜、做饭、做服务员，研制各种菜品面向普通顾客。

这一季签了徐伟国，也是因为徐伟国要经常出席F1赛事，正好就在欧洲。

本来西班牙就应该开始，结果筹备来不及，就赶在摩纳哥这站开始第一集。

然后下一站又去德国，正好是F1欧洲站。可以说是参考了徐朗的F1行程来安排。

徐伟国之前也不咋会做饭，就是像一个普通明星一样，现学现卖。

不过身为足球运动员，体能比较好，应对这样高强度的真人秀拍摄丝毫不会有问题，一天下来各个小鲜肉的累趴下了，年纪大的更受不了，只有徐伟国比较能扛。

徐朗周一多留了一天，探了个班，在镜头前露了个脸，才准备回英国。

徐朗看到徐伟国对一个女明星比较关心，很多时候都主动帮忙搭把手，显得很绅士，感觉有点暧昧，难道这个是新的小妈，哈哈？