排在第三的迈克尔笑纳大礼，一骑绝尘，轻松收获本站冠军，再次主场扬威。

赛后FIA对徐朗作出处罚，认为他没有给费尔南多留出足够线路，因为费尔南多已经形成进攻，前车担主责，判罚徐朗下一站退后5个发车位。

FIA添油加醋的行为遭到全世界车迷的炮轰，尤其是大量的龙国车迷，直接把讨论区骂到瘫痪。

花布见状怒不可言，好端端的双车冠亚军制霸全场的局面被白白浪费。不过从电视镜头上看不知道他是生谁的气。

事实上所有人都知道费尔南多太过激进，如果是进攻对手的话无可厚非，但对队友也如此决绝，似乎就没有把车队利益考虑在内。

而徐朗这边只是正常的防守，如果稍微妥协或者忍让，让出空挡让费尔南多超越，那就不是一个合格的车手了，更别提是最顶级的F1车手。

两人分别搭乘心爱的小摩托，缓缓回到维修区，花布分别拍了一下两人的肩膀，两人径直走回后场休息室洗澡去了，全程没任何交流。

徐朗边洗澡边想，这是多么熟悉的同室操戈的画面啊，这TM就是塞纳和普罗斯特，以及后来的汉密尔顿和罗斯伯格的翻版啊！

果然是最大的对手就是队友！

既然矛盾不可调和，那——就得好好利用，随着水流哗哗地冲刷，徐朗脑子里浮现了清晰的思路。

那就把它炒成今年最大的话题吧。

洗完澡，徐朗马上微博发了一条消息，就三个字：退赛了。

瞬间微博就炸了，成千上万的车迷在底下留言，当然绝大部分都是力挺徐朗。

徐朗的微博马上被各方转到国际的社交媒体。

风向就五五开了，传统老牌资本主义国家的车迷一大半偏向费尔南多，这不？FIA都判徐朗错了，这还有假？

另一小部分则认为徐朗并没有错，甚至两人都没有错，徐朗作为一个车手，不可能让开一条路让人超过，当然费尔南多也不应该认怂减速。这只是一个赛道正常事故，不应该有判罚。

而费尔南多随即也在社交媒体发消息：这是非常让人失望的一天。

马上成千上万车迷跟随留言，大部分自然是力挺费尔南多，小部分照事实分析，当然马上又被人口诛笔伐。

两边的舆论争端，热度大幅度盖过迈克尔主场再次夺冠。

接下来几天，社交媒体都不得安宁，不少车迷还搬出了塞纳和普罗斯特的案例来引证。

值得一提的是，周日当天花布并没有召开任何讨论会，就直接放二人离开，应该是想让两人先冷静冷静。

徐朗觉得无所谓，跟老让沟通了一会，也就径直飞回英国家里待两天，计划周三再去背靠背的匈牙利布达佩斯。

周四到了围场照常开赛前准备会，结果车队休息室只有花布一个人在等着徐朗和费尔南多。

看起来是先要开“思想作风座谈会”。

花布也不废话，简单直接，直接下令赛道上两人之间不许超车！

不超车就不会有撞车，至于策略啥的，随便，请跟各自工程师沟通。

言下之意，只要两人不互相撞，随便你们怎么搞。

那就行了！这可能是有史以来最简单最宽松的“一二号”车手潜规则了。

以雷诺今年统治性的实力，只要两人每场都完赛，成绩自然不会差，车队肯定就能顺利夺冠。