两世为人的徐朗当然懂得权衡利弊，他决定先收集证据，按兵不动，等到合适的时机再出手。

飞机在经停站加油后继续飞行。二十多个小时的航程漫长而枯燥，除了偶尔加入他们的欢闹，徐朗大部分时间都在思考和规划，时间倒也过得很快。

当飞机降落在圣保罗时，当地时间已经是当地时间周二傍晚。徐朗一行人走出机场，湿热的气息扑面而来。巴西的夏天来得早，九月份的圣保罗已经闷热得像蒸笼。

车队安排的司机已经在等候，直接送他们去酒店安顿。

第二天一早，徐朗自己赶往英特拉格斯赛道。

英特拉格斯赛道位于圣保罗的郊区，是一条逆时针赛道，以颠簸的路面和复杂的弯道着称。赛道全长4.309公里，比赛圈数71圈，对赛车的悬挂和轮胎都是极大的考验。

徐朗到达赛道时，弗拉维奥看到他，快步迎了上来：“徐，你来了。”

“嗯。”徐朗点点头，“那台引擎的调查最终结果出来了？”

弗拉维奥的表情有些微妙：“出来了。结论是……操作失误。负责你那台赛车的技师在赛前检查时漏掉了火花塞的更换周期，导致了这次的故障。”

“操作失误？”徐朗冷笑一声，“你觉得这个解释合理吗？”

弗拉维奥沉默了片刻，压低声音说：“徐，有些事情，我只能说到这里。你在车队里的处境，你自己应该清楚。我只能告诉你，接下来的最后三站，你一定要小心。不仅仅是赛车，还有你自己。”

徐朗看着弗拉维奥的眼睛，读懂了他话里的含义。

“谢谢你，弗拉维奥。”他真诚地说。

“不用谢我。”弗拉维奥拍了拍他的肩膀，“我只是不希望一个好车手，毁在肮脏的手段里。”

两人没有再说什么，但彼此心里都明白。

周四的车队会议，花布一如既然大放厥词，丝毫也不提上一站的爆缸事件，更没重申两个车手之间不许相互超车的决议。

周五的第一节练习赛，徐朗的状态明显受到了影响。圈速只排在第四，落后费尔南多0.4秒，落后奇米0.3秒，甚至落后迈克尔0.1秒。

“你的节奏不对。”弗拉维奥在无线电里说，“刹车点太晚了，入弯速度太快，出弯反而慢了。你需要放松一些，别想那些没用的，让赛车自己工作。”

徐朗深吸一口气，强迫自己冷静下来。他知道弗拉维奥说得对——他太想证明自己了，反而适得其反。

第二次练习赛，他调整了心态，圈速提升到第二，只比费尔南多慢0.1秒。

周六上午第三次练习赛，他做出了全场最快圈速，比费尔南多快了0.2秒。

“这才是我认识的徐朗。”弗拉维奥在无线电里笑道。